[实用新型]一种公路工程压实度试验检测装置有效
| 申请号: | 202022534830.6 | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN213978902U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 徐洪泽;周平;刘洋 | 申请(专利权)人: | 徐洪泽 |
| 主分类号: | E02D1/00 | 分类号: | E02D1/00;E01C3/04 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 310015 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 公路工程 压实度 试验 检测 装置 | ||
1.一种公路工程压实度试验检测装置,其特征在于,包括底板(1),所述底板(1)下表面的四个拐角处均固定安装有支撑腿,所述支撑腿远离支撑腿的一端上固定设有滑轮(10),所述底板(1)上贯穿开设有孔洞(2),所述孔洞(2)两侧的底板(1)的上表面上均垂直固定设有电动伸缩杆(3),所述电动伸缩杆(3)远离底板(1)的一端上垂直固定设有第一固定板(4),所述电动伸缩杆(3)一侧的第一固定板(4)上垂直固定设有第二固定板(5),所述第二固定板(5)远离第一固定板(4)的一端上等距且螺纹贯穿安装有紧固螺栓(6),两个所述第二固定板(5)之间设有核子密度仪(8),所述核子密度仪(8)两侧分别固定设有第三固定板(7),所述第三固定板(7)上开设有和紧固螺栓(6)相对应的螺纹孔,所述紧固螺栓(6)螺纹安装在螺纹孔中,其中一个所述电动伸缩杆(3)一侧的底板(1)上固定设有蓄电池(11),两个所述电动伸缩杆(3)通过第一导线串联,所述电动伸缩杆(3)通过第二导线和蓄电池(11)串联。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程压实度试验检测装置,其特征在于,所述第一固定板(4)和第二固定板(5)之间共同固定设有加固杆(16)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程压实度试验检测装置,其特征在于,所述第二固定板(5)远离第一固定板(4)的一端上垂直固定设有限位板(9),所述限位板(9)侧面和底板(1)下表面相接触,所述限位板(9)和底板(1)相背的侧面和核子密度仪(8)的底壁处在同一水平面上。
4.根据权利要求1所述的一种公路工程压实度试验检测装置,其特征在于,另一个所述电动伸缩杆(3)两侧的底板(1)上均固定设有工具放置盒(12),所述工具放置盒(12)上卡合安装有盒盖(13)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程压实度试验检测装置,其特征在于,所述底板(1)一端上倾斜固定设有两个连接杆(14),两个所述连接杆(14)远离底板(1)的一端上共同固定设有手推杆(15)。
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