[实用新型]一种管路固定结构

说明书

本申请属于管路固定设计技术领域，具体涉及一种管路固定结构，包括：固定壁；管路；缓冲条，主体部分呈波浪形，一端与固定壁连接，另一端与管路连接。上述管路固定结构在用于飞机上管路与固定壁间的固定时，由于其缓冲条主体部分呈波浪形，在飞机振动或遭受巨大冲击时，具有一定的形变量，能够自适应的进行拉伸或收缩，对飞机上管路与固定壁间的位移进行补偿，具有一定的缓冲能力，不容易发生断裂，实现飞机上管路与固定壁间的有效固定。

技术领域

本申请属于管路固定设计技术领域，具体涉及一种管路固定结构。

背景技术

飞机上管路多通过卡箍、支臂等结构进行固定，飞机上某些部位会产生剧烈的振动，在这些部位固定管路的卡箍、支臂会随之产生剧烈的振动，在经受长时间高频振动或遭受巨大冲击时，易发生断裂，对管路的固定失效，现实中不乏由此引发的灾难性事故。

鉴于上述技术缺陷的存在提出本申请。

需注意的是，以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

发明内容

本申请的目的是提供一种管路固定结构，以克服或减轻已知存在的至少一方面的技术缺陷。

本申请的技术方案是：

一种管路固定结构，包括：

固定壁；

管路；

缓冲条，主体部分呈波浪形，一端与固定壁连接，另一端与管路连接。

根据本申请的至少一个实施例，上述的管路固定结构中，缓冲条由1Cr18Ni9Ti材料制造。

根据本申请的至少一个实施例，上述的管路固定结构中，缓冲条与固定壁连接的一端平直，与固定壁表面贴合。

根据本申请的至少一个实施例，上述的管路固定结构中，缓冲条与固定壁连接的一端具有连接孔；

管路固定结构还包括：

连接螺栓，其螺杆穿过连接孔，螺接至固定壁。

根据本申请的至少一个实施例，上述的管路固定结构中，缓冲条与管路连接一端的形状与管路表面相适配，与被管路表面贴合。

根据本申请的至少一个实施例，上述的管路固定结构中，还包括：

卡箍，用以环绕管路设置，将缓冲条与管路连接的一端箍紧管路上。

根据本申请的至少一个实施例，上述的管路固定结构中，管路垂直于固定壁。

本申请至少存在以下有益技术效果：

提供一种管路固定结构，其中的管路2可以是飞机上的管路，其中的固定壁可以是飞机上的固定壁，即该管路固定结构可以用于飞机上管路与固定壁间的固定，其在用于飞机上管路与固定壁间的固定时，由于其缓冲条主体部分呈波浪形，在飞机振动或遭受巨大冲击时，具有一定的形变量，能够自适应的进行拉伸或收缩，对飞机上管路与固定壁间的位移进行补偿，具有一定的缓冲能力，不容易发生断裂，实现飞机上管路与固定壁间的有效固定。

附图说明

图1是本申请实施例提供的管路固定结构的示意图；

其中：

1-固定壁；2-管路；3-缓冲条；4-连接螺栓；5-卡箍。

为了更好说明本实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸；此外，附图用于示例性说明，其中描述位置关系的用语仅限于示例性说明，不能理解为对本专利的限制。