[实用新型]一种用于车辆的翼子板检具

说明书

本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种用于车辆的翼子板检具，包括工作台，所述工作台的顶部左右两侧均固定安装有竖杆，两个所述竖杆相对的一侧固定安装有转轴组件，所述转轴组件的外部固定安装有检板，两个所述竖杆的内部均活动安装有转轴杆，两个所述转轴杆的外壁固定安装有翻转板，两个所述翻转板的背面均固定安装有伸缩套杆，所述工作台的内部固定安装有螺纹转筒，所述螺纹转筒的内部啮合有螺纹转杆。该用于车辆的翼子板检具，通过转轴组件固定安装有数量为两个的检板，同时螺纹转杆能够带动承托件对检板进行底部夹持，在通过转轴杆带动翻转板转动，从而使伸缩套杆与检板内部开设的插接孔插接形成固定。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种用于车辆的翼子板检具。

背景技术

翼子板是遮盖车轮的车身外板，因旧式车身上该部件形状及位置似鸟翼而得名，按照安装位置又分为前翼子板和后翼子板，前翼子板安装在前轮处，必须要保证前轮转动及跳动时的最大极限空间，因此设计者会根据选定的轮胎型号尺寸用“车轮跳动图”来验证翼子板的设计尺寸是否合适。

影翼子板在正式安装使用前需要对其进行检测，现有的翼子板检具只能通过固定的检板来进行检测，无法调节方向且一次只能检测一块翼子板检测效率低，故而提出一种用于车辆的翼子板检具来解决上述问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于车辆的翼子板检具，具备可调节、同时检测等优点，解决了检测效率低的问题。

(二)技术方案

为实现上述可调节、同时检测的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于车辆的翼子板检具，包括工作台，所述工作台的顶部左右两侧均固定安装有竖杆，两个所述竖杆相对的一侧固定安装有转轴组件，所述转轴组件的外部固定安装有检板，两个所述竖杆的内部均活动安装有转轴杆，两个所述转轴杆的外壁固定安装有翻转板，两个所述翻转板的背面均固定安装有伸缩套杆，所述工作台的内部固定安装有螺纹转筒，所述螺纹转筒的内部啮合有螺纹转杆，所述螺纹转杆的顶部螺纹连接有承托件，所述工作台的底部连接有电动推杆，所述电动推杆的底部固定连接有底板，所述底板的内部活动安装有撑杆，所述撑杆的底部固定安装有减震脚垫，所述撑杆的内部插接有限位杆，所述底板的顶部固定安装有限位插块。

优选的，所述转轴组件包括有轴座、转轴和罩壳，且轴座与竖杆固定连接，转轴活动安装与轴座的内部，罩壳与转轴外壁固定连接，检板与罩壳固定连接。

优选的，所述检板的数量为两个，且两个所述检板的内部均开设有插接孔，伸缩套杆通过插接孔与检板插接。

优选的，所述承托件的底部固定安装有轴承，且螺纹转杆通过轴承与承托件螺纹连接。

优选的，所述工作台的内部开设有通槽，且螺纹转杆贯穿通槽与承托件螺纹连接。

优选的，所述撑杆的内部开设有插槽，且限位杆贯穿限位插块并与撑杆插接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种用于车辆的翼子板检具，具备以下有益效果：

该用于车辆的翼子板检具，通过转轴组件固定安装有数量为两个的检板，同时螺纹转杆能够带动承托件对检板进行底部夹持，在通过转轴杆带动翻转板转动，从而使伸缩套杆与检板内部开设的插接孔插接形成固定，达到能够同时检测两块翼子板的目的，在工作台的底部固定连接有电动推杆能够控制工作台的高度，且撑杆活动安装于底板的内部，并通过限位杆进行插接限位，当需要固定时通过抽出限位杆与撑杆分离，在失去了限位后撑杆会带动减震脚垫下落与地面接触形成固定，方便移动后对设备进行安装固定确保检测时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；