[实用新型]一种电泳循环系统的冗余控制装置

说明书

本实用新型公开了一种电泳循环系统的冗余控制装置，包括：电泳槽白车身检测模块，与控制器电连接，用于检测电泳槽有无白车身；循环泵，与变频器电连接，用于控制电泳槽内的电泳漆液循环；控制器，与变频器电连接，通过变频器控制循环泵在满负荷与限定负荷之间切换运转；循环泵经变频器连接与电源电连接，控制器也与电源相连，本实用新型通过使用电泳槽白车身检测模块配合控制器控制循环泵工作，可实现循环泵在满负荷与限定负荷之间切换，从而实现有白车身时循环泵满负荷运转，确保电泳质量；无白车身时降低循环泵的负荷，节约了能源，避免能源的浪费。

技术领域

本实用新型涉及一种电泳控制系统，特别涉及一种电泳循环控制系统。

背景技术

在汽车涂装行业，涂装车间采用的电泳技术对白车身做底漆处理，由于电泳漆的特性，需要电泳循环泵24小时运转，非工作时间也不能做停泵处理。如果发生故障，必须2小时之内恢复，否则电泳漆将发生不可逆的变质，造成损失。现在传统的控制方式是对电泳循环泵通过软启动器直接启动的方式，两个泵常年处于工作状态，耗电量大，系统发生故障，处理时间长。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种电泳循环系统的冗余控制装置，解决电泳槽内没有白车身时造成循环泵长期工作导致的能源浪费，同时解决双泵长年工作时耗电量大、系统发生故障时处理时间长的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：一种电泳循环系统的冗余控制装置，包括：

电泳槽白车身检测模块，与控制器电连接，用于检测电泳槽有无白车身；

循环泵，与变频器电连接，用于控制电泳槽内的电泳漆液循环；

控制器，与变频器电连接，通过变频器控制循环泵在满负荷与限定负荷之间切换运转；

所述循环泵经变频器与电源电连接，所述控制器也与电源相连。

本实用新型工作时，通过电泳槽白车身检测模块检测电泳槽内是否有白车身，若检测到有白车身，则通过控制器控制循环泵实现电泳漆液满负荷循环；若检测到没有白车身，则通过控制器控制循环泵实现电泳漆液限定负荷循环；与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：本实用新型通过使用电泳槽白车身检测模块配合控制器控制循环泵工作，可实现循环泵在满负荷与限定负荷之间切换，从而实现有白车身时循环泵满负荷运转，确保电泳质量；无白车身时降低循环泵的负荷，节约了能源，避免能源的浪费。

作为本实用新型的进一步限定，还包括：

系统检测模块，电连接在变频器与循环泵之间，用于检测变频器的工作状态；

软启动器，电连接在系统检测模块与电源之间，用以在变频器出现故障时辅助控制器对循环泵进行控制；

所述软启动器、系统检测模块还与控制器电连接。

工作时，通过系统检测模块检测变频器的工作状况，若出现故障，则切断变频器为循环泵的供电，改为软启动器为循环泵供电；通过设置系统检测模块配合软启动器提高单个泵运行时的可靠性，且相对双泵工作节约了电能。

为了进一步使得变频器与软启动器的切换更加方便可靠，所述变频器与电源之间设置有第一开关、所述软启动器与电源之间设置有第二开关，所述系统检测模分别与所述第一开关、第二开关电连接。工作时，通过系统检测模块控制第一开关、第二开关通断来实现切换动作。

附图说明

图1为本实用新型控制模块框图。

图2为本实用新型电路原理图。

图3为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1-3所示的一种电泳循环系统的冗余控制装置，包括：