[实用新型]一种配电设备升降转运车有效

专利信息
申请号: 202022529040.9 申请日: 2020-11-05
公开(公告)号: CN213536984U 公开(公告)日: 2021-06-25
发明(设计)人: 高子栋;杨伟江;陈剑泽 申请(专利权)人: 杭州兴达电器工程有限公司
主分类号: B66C1/14 分类号: B66C1/14;B66C5/02;B66C25/00;B66D1/28;B60B33/00
代理公司: 杭州凌通知识产权代理有限公司 33316 代理人: 胡远
地址: 311199 浙江省杭州市余*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 配电 设备 升降 转运
【说明书】:

本实用新型公开了一种配电设备升降转运车,包括架体和设置在所述架体底部的万向轮;还包括升降组件,所述升降组件设置在所述架体上;其中,所述架体上设有横杆,所述横杆设置在所述架体顶部中间;所述升降组件包括设置在所述架体侧面的驱动装置、设置在所述横杆上的第一滑轮和一端连接有挂钩另一端穿过所述第一滑轮连接在所述驱动装置上的绳索;所述升降组件设有两组分别对称设置在所述架体两侧。通过对称设置的升降组件的方法。使得车身稳定,能够将低处的物品转运至特定位置,减少劳动力,提高了工作效率。

技术领域

本实用新型涉及输送设备,尤其是一种配电设备升降转运车。

背景技术

由于施工现场设备安装位置均为二楼且基础高于二楼地面50CM由于配电设备质量较大人工搬运经过多次转运上基础将会耗费大量人力物力且安全系数极低,易发生事故。

现有技术中只能进行水平面的转运或者高出物体的取用,不能进行吊装,且结构复杂。

例如,在中国专利文献上公开的“一种仓库用自动升降转运车”,其公告号CN203976315U,该专利公开了一种仓库用自动升降转运车,包括车架、左立柱、右立柱、升降机构、固定架和滑轮组,所述升降机构包括驱动电机、卷取机和升降平台、所述滑轮组包括第一滑轮、第二滑轮和第三滑轮,所述左立柱、右立柱分别安装在车架左右两侧,所述固定架安装在左立柱和右立柱中间,所述驱动电机安装在车架底部,所述卷取机与驱动电机连接,所述升降平台设置在固定架中部,所述横梁设置在左立柱和右立柱上部中间。该装置结构复杂,车身不稳定,在转运较重的物品时容易出现意外。

实用新型内容

为了解决现有技术中不能将低处物品转运到特定位置,结构复杂车身不稳定的问题;本实用新型提供了一种通过对称设置的升降组件的方法,使得车身稳定,能够将低处的物品转运至特定位置,减少劳动力,提高了工作效率。

为了解决上述技术问题,本实用新型是通过以下技术方案实现的:

一种配电设备升降转运车,包括架体和设置在所述架体底部的万向轮;还包括升降组件,所述升降组件设置在所述架体上;其中,所述架体上设有横杆,所述横杆设置在所述架体顶部中间;所述升降组件包括设置在所述架体侧面的驱动装置、设置在所述横杆上的第一滑轮和一端连接有挂钩另一端穿过所述第一滑轮连接在所述驱动装置上的绳索;所述升降组件设有两组分别对称设置在所述架体两侧。通过对称设置的升降组件使得在提升过程中,车身能够保证稳定,保证了工作的安全性,通过滑轮和绳索的结合,结构简单,使用方便,成本低,同时提高了工作效率。

进一步的,所述升降组件还包括设置在所述架体顶部的第二滑轮。通过第一滑轮和第二滑轮的组合使用,减少了横杆的承受压力,提高了转运车的使用寿命。

进一步的,所述驱动装置为卷扬机。结构简单,使用方便。

进一步的,所述驱动装置设置的高度低于所述架体一半的高度。驱动装置安装在架体下半部,重心低,车身更加的稳定,方便设备安装时操作。

进一步的,所述架体和所述横杆材料为镀锌方管。牢固可靠。

进一步的,所述万向轮具有锁紧功能。在将设备转运到待安装位置时,能固定转运车,便于后续的安装工作。

与现有技术相比,本实用新型的优点是:车身稳定,能够将低处的物品转运至特定位置,减少劳动力,提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型三维示意图。

图2为本实用新型一种实施例三维示意图。

图中:

1、架体;2、万向轮;3、升降组件;4、横杆;5、驱动装置;6、第一滑轮;7、第二滑轮;8、挂钩;9、绳索。

具体实施方式

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