[实用新型]一种便于更换模具的汽车零部件铸造装置有效
| 申请号: | 202022527960.7 | 申请日: | 2020-11-05 |
| 公开(公告)号: | CN213671802U | 公开(公告)日: | 2021-07-13 |
| 发明(设计)人: | 陈瑞行 | 申请(专利权)人: | 江西恒辉机械有限公司 |
| 主分类号: | B22D47/02 | 分类号: | B22D47/02;B22C5/12;B22C15/02;B22D33/02;B22D33/06 |
| 代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
| 地址: | 334000 江西省上饶市*** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 便于 更换 模具 汽车零部件 铸造 装置 | ||
本实用新型公开了一种便于更换模具的汽车零部件铸造装置,包括底座、移动气缸、固定块、电磁铁控制箱、铸造头、吸沙泵和铸造台,所述底座的内部焊接安装有两根支撑柱,所述支撑柱的内侧焊接安装有置物板,所述底座的底部通过支撑架焊接安装有移动气缸,所述移动气缸的上方安装有铸造台,所述铸造台的内部安装有固定块,所述底座的上方安装有铸造头,所述U型支撑柱的顶端固定安装有电磁铁控制箱,所述U型支撑柱的顶端焊接安装有吸沙泵。本实用新型通过安装有电磁铁控制箱,能够控制电磁铁对模具的吸引,保证使用时能够更方便的对模具进行更换,同时吸沙泵上安装有阀门,能够通过阀门来控制注入的砂量,尽量的节约生产成本。
技术领域
本实用新型涉及汽车零件铸造技术领域,具体为一种便于更换模具的汽车零部件铸造装置。
背景技术
铸造是人类掌握比较早的一种金属热加工工艺,已有约6000年的历史,铸造是将液体金属浇铸到与零件形状相适应的铸造空腔中,待其冷却凝固后,以获得零件或毛坯的方法,被铸物质多为原为固态但加热至液态的金属,而铸模的材料可以是砂、金属甚至陶瓷,因应不同要求,使用的方法也会有所不同。
现有的汽车零部件铸造装置存在的缺陷是:
1、现有的汽车零部件铸造装置在使用过程中由于铸造的零件不同,使用的模具也不相同,在对模具进行更换时较为麻烦,操作者更换时浪费时间,较低零件的产量;
2、现有的汽车零部件铸造装置在对砂芯进行填埋时,注入的砂量不便于控制,导致砂的浪费,增加铸造成本。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种便于更换模具的汽车零部件铸造装置,用来解决上述背景技术中提出的对于模具的更换较为繁琐以及对注入的砂量难以控制的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种便于更换模具的汽车零部件铸造装置,包括底座、移动气缸、固定块、电磁铁控制箱、铸造头、吸沙泵和铸造台,所述底座的内部焊接安装有两根支撑柱,所述支撑柱的内侧焊接安装有置物板,所述底座的底部通过支撑架焊接安装有移动气缸,且移动气缸位于支撑柱的外侧,所述移动气缸的输出端活动安装有伸缩杆,所述伸缩杆的顶端焊接安装有支撑块,所述支撑块的上方焊接安装有铸造台,且铸造台位于底座的上方,所述铸造台的内部安装有固定块,所述底座的上方焊接安装有U型支撑柱,所述U型支撑柱的顶端焊接安装有铸造头,且铸造头位于铸造台的上方,所述U型支撑柱的顶端固定安装有电磁铁控制箱,且电磁铁控制箱位于铸造头的一侧,所述U型支撑柱的顶端焊接安装有吸沙泵,且吸沙泵位于铸造头的另一侧。
优选的,所述底座的上方安装有润滑平台,且润滑平台位于支撑柱的上方,且润滑平台位于铸造台的下方,底座的正面通过合页活动安装有柜门,且柜门位于置物板的外侧。
优选的,所述固定块的底部通过活动轴活动安装有滑轮,固定块的一侧活动安装有螺纹杆,且螺纹杆贯穿安装在铸造台的外侧,螺纹杆的顶端固定安装有转动把手,固定块的顶部焊接安装有缓冲垫,且缓冲垫位于固定块的内侧。
优选的,所述电磁铁控制箱的内部固定安装有显示屏,电磁铁控制箱的内部固定安装有控制按钮,且控制按钮位于显示屏的下方,电磁铁控制箱的正面通过铰链活动安装有箱门。
优选的,所述铸造头的内部通过支撑架焊接安装有铸造机,铸造机的输出端活动安装有铸造杆,铸造杆的底部通过螺栓固定安装有电磁铁。
优选的,所述吸沙泵输入端固定安装有吸砂管,吸砂管的上方安装有阀门,吸沙泵的输出端固定安装有出砂管出砂管的底部固定安装有出砂头,出砂管的外侧固定安装有固定片,且固定片位于U型支撑柱的外侧。
优选的,所述铸造台的内部设有滑槽,铸造台的内部设有置物槽,且置物槽位于滑槽的内侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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