[实用新型]一种防倾斜的船舶平衡装置有效
| 申请号: | 202022523969.0 | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN213566378U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 张胜;朱寒冰;刘永飞;姜俊涛 | 申请(专利权)人: | 镇江元理创新科技有限公司 |
| 主分类号: | B63B39/08 | 分类号: | B63B39/08;B63B43/14;B63C9/22 |
| 代理公司: | 上海创开专利代理事务所(普通合伙) 31374 | 代理人: | 汪发成 |
| 地址: | 212000 江苏省镇江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 倾斜 船舶 平衡 装置 | ||
1.一种防倾斜的船舶平衡装置,包括船体(1)、遥控接收装置(3)、螺旋桨(7)、电机(13)和水泵(15),其特征在于:所述船体(1)外侧设置有伸缩门(2),且伸缩门(2)内侧安装有遥控接收装置(3),所述船体(1)内部安装有进水口(4),且进水口(4)的下侧设置有伸缩板(5),同时伸缩板(5)上侧安装有喷水口(6),所述船体(1)两侧安装有螺旋桨(7),且螺旋桨(7)内部设置有转轴(8),并且转轴(8)外侧连接有从动轮(12),所述船体(1)外侧设置有救生圈(9),且救生圈(9)上侧连接有伸缩杆(11),同时伸缩杆(11)外侧设置有螺纹杆(10),所述船体(1)内部设置有电机(13),且电机(13)外侧连接有主动轮(14),同时主动轮(14)通过皮带(16)与从动轮(12)相连接,所述船体(1)内部设置有水泵(15),所述船体(1)上侧设置有支撑杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述船体(1)左右两边各设置有3个救生圈(9),且救生圈(9)固定在伸缩杆(11),同时固定方式为捆绑固定。
3.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述喷水口(6)设置有十二个,且均匀分布在船体(1)的两侧,同时每个喷水口(6)向下倾斜的角度为30°。
4.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述螺纹杆(10)、伸缩杆(11)和救生圈(9)在支撑杆(17)构成滑动装置,且该滑动装置使救生圈(9)下部刚接触到水面。
5.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述进水口(4)通过水泵(15)与喷水口(6)相连接,且进水口(4)的直径比喷水口(6)的直径大一倍。
6.根据权利要求1所述的一种防倾斜的船舶平衡装置,其特征在于:所述伸缩板(5)与船体(1)相连接,且连接方式为活动连接,同时伸缩门(2) 向下倾斜的角度为30°。
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