[实用新型]一种车用空调铝套筒清洗系统

说明书

本实用新型涉及一种车用空调铝套筒清洗系统，包括丝杠架所述丝杠架下部固装有一支撑横杆，所述支撑横杆上安装有水箱，所述丝杠架的上部横梁上设置有丝杠，所述丝杠上间隔安装有多个清洗筐组件，所述清洗筐组件的清洗筐伸入水箱内，所述支撑横杆下部还设置有沉淀排液机构，所述沉淀排液机构分别通过带有阀门的废水排放管以及带泵的连接管与水箱连接，清洗筐组件的电机将清洗筐内的空调铝套筒在水箱内旋转清洗，将空调铝套筒上的杂质油污通过旋转而清洗除去落入水箱内，水箱内的废水通过沉淀排液机构进行沉淀分层过滤处理，循环利用于水箱。本实用新型结构简单、操作方便，提高了清洗效果和清洗的效率以及大大减少了水资源浪费。

技术领域

本实用新型属于汽车设备技术领域，涉及汽车空调铝套筒生产设备，尤其是一种车用空调铝套筒清洗系统。

背景技术

随着中国汽车市场的发展和人们生活水平的不断提高，家用汽车已经快速的进入了普通百姓的家庭。为了提高家用轿车的舒适性，保证车内具有良好的驾驶环境，汽车内部通常安装车用空调。由于车用空调是移动式车载的空调装置，因此它的动转条件比家用空调的动转条件相对要恶劣的多，所以其对各部件的要求通常也比较高。

空调铝套筒是车用空调上的一个重要组成部件，起着滑动连接作用，其结构设计是否合理，精度和强度是否达能到设计的要求，都会严重影响整台设备的性能和使用寿命，汽车空调铝套筒的加工过程包括铝套筒清洗工序。目前，汽车空调铝套筒的清洗装置主要采用鼓泡清洗设备。由于传统的鼓泡清洗装置需要将铝管放置于清洗池体中，待清洗完毕后再从池体中取出，这样铝管表面还是会粘附鼓泡清洗池中的清洗液，而使铝管表面残留渍迹，所以铝管清洗过程非常耗费体力，且清洗质量不佳。

因此急需一种高效空调铝套筒清洗装置，具备更强的空调铝套筒清洗能力，以提高空调铝套筒的清洗速度与清洗质量，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

通过检索未发现与本申请相关的专利文献。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足之处，提供一种结构简单、设计新颖，清洗高效的车用空调铝套筒清洗系统。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种车用空调铝套筒清洗系统，包括丝杠架、支撑横杆、水箱、清洗筐组件以及沉淀排液机构，所述丝杠架下部固装有一支撑横杆，所述支撑横杆上安装有水箱，所述丝杠架的上部横梁上设置有丝杠，所述丝杠上间隔安装有多个清洗筐组件，所述清洗筐组件的清洗筐伸入水箱内，所述支撑横杆下部还设置有沉淀排液机构，所述沉淀排液机构分别通过带有阀门的废水排放管以及带泵的连接管与水箱连接，驱动清洗筐组件的电机将清洗筐内的空调铝套筒在水箱内旋转清洗，将空调铝套筒上的杂质油污通过旋转而清洗除去落入水箱内，水箱内的废水通过沉淀排液机构进行沉淀过滤处理，循环利用于水箱。

而且，所述清洗筐组件包括电机、旋转杆以及清洗筐，所述旋转杆的顶端连接有电机，所述电机安装在丝杠上，所述旋转杆的底端同轴固装有清洗筐，所述清洗筐的外表面均布设置有若干通孔，所述清洗筐开口向上，旋转杆与清洗筐内底部同心固定连接。

而且，所述沉淀排液机构包括沉淀池池体、摇杆、轴套、L型管以及废渣排料管，所述沉淀池池体上分别制有出水口以及废渣排料口，出水口位于废渣排料口水平位置以上，对应废渣排料口位置的池壁外侧同轴固装有带有阀门的废渣排料管，所述出水口内同轴嵌装一轴套，轴套内同轴设置有L型管，所述L型管设置在沉淀池池体内，对应出水口位置的池体外部的L型管端部外缘同轴固装有摇杆；所述出水口一端连通连接安装有水泵的连接管与水箱连通。

而且，所述L型管一侧壁上焊接有一限位链，所述沉淀池池体壁上表面还固装有固定柱以及限位钩。所述限位链通过固定柱固定在沉淀池池体壁上表面，限位链根据L型管的旋转角度扣挂在限位钩上，调节相适配的限位链长度，实现L型管导水位置的定位。

而且，所述沉淀池池体一侧的池壁中部设置有一带有刻度的观察窗。