[实用新型]一种汽车雾灯内灯罩的透光机构

说明书

本实用新型公开了汽车雾灯内灯罩技术领域的一种汽车雾灯内灯罩的透光机构，包括底座，所述底座内腔的底部固定连接有雾灯主体，所述底座的前端面设置有前挡板，所述前挡板前端与雾灯主体对应位置设置有预留槽，所述预留槽内腔胶黏设置有强化玻璃，所述前挡板的前端面设置有外边框，所述外边框前端面设置有金属防护网，所述外边框内腔设置有升降装置，该汽车雾灯灯罩能够将沾附在灯罩表面的灰尘及时除去，从而避免沾附在灯罩上的灰尘对雾灯的透光性造成阻碍作用，保障了雾灯的透光性。

技术领域

本实用新型涉及汽车雾灯内灯罩技术领域，具体为一种汽车雾灯内灯罩的透光机构。

背景技术

汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明，近年来，多将雾灯设置在前保险杠上。

由于汽车雾灯往往位于车头的前保险杠位置，并且，前保险杠位置较低，所以雾灯表面容易吸附灰尘，而影响光的透光率因素主要跟介质有关，灰尘对光的穿透起到了阻碍作用，从而影响了雾灯的透光率，因此，一种汽车雾灯内灯罩的透光机构很有实际价值。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车雾灯内灯罩的透光机构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车雾灯内灯罩的透光机构，包括底座，所述底座内腔的底部固定连接有雾灯主体，所述底座的前端面设置有前挡板，所述前挡板前端与雾灯主体对应位置设置有预留槽，所述预留槽内腔胶黏设置有强化玻璃，所述前挡板的前端面设置有外边框，所述外边框前端面设置有金属防护网，所述外边框内腔设置有升降装置。

优选的，所述升降装置包括电机座，所述电机座底部连接有减速电机，所述减速电机的输出端轴上固定连接有主锥齿轮，所述主锥齿轮顶部设置有与其匹配的从锥齿轮，所述从锥齿轮内腔插接固定有螺杆，所述螺杆外周套接设置有螺套，所述螺套上固定连接有清理组件。

优选的，所述螺杆顶部以及底部两端均套接固定有轴承座，且两组所述轴承座分别固定连接在外边框内腔的底部以及顶部。

优选的，所述清理组件包括横板，所述横板靠近螺套一端与其固定连接，所述横板后端面设置有清理海绵，且所述清理海绵后端面与强化玻璃的前端面贴合连接，所述横板远离螺套的一端纵向贯穿设置有安装孔二，且所述安装孔二内腔固定连接有滑环。

优选的，所述外边框内腔固定连接有与滑环匹配的滑杆，且所述滑杆与螺杆呈左右对称设置，所述滑杆顶端穿过匹配的滑环并固定连接在外边框内腔的顶部。

优选的，所述金属防护网为不锈钢材质，且所述金属防护网与外边框之间通过螺栓固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：一种汽车雾灯内灯罩的透光机构，该汽车雾灯灯罩在使用的过程中，通过减速电机带动主锥齿轮转动，在主锥齿轮的转动下，从锥齿轮带动螺杆进行转动，从而使得螺杆通过螺套带动横板进行上下运动，再由横板带动清理海绵对强化玻璃表面沾附的灰尘进行及时清理，从而避免灰尘对雾灯主体的透光性造成影响；

该汽车雾灯灯罩能够将沾附在灯罩表面的灰尘及时除去，从而避免沾附在灯罩上的灰尘对雾灯的透光性造成阻碍作用，保障了雾灯的透光性。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

图中：1、底座；2、雾灯主体；3、前挡板；4、预留槽；5、强化玻璃；6、外边框；7、金属防护网；8、升降装置；9、电机座；10、减速电机；11、主锥齿轮；12、从锥齿轮；13、螺杆；14、螺套；15、清理组件；16、横板；17、清理海绵；18、滑杆；19、滑环；20、轴承座。

具体实施方式