[实用新型]一种基于自动降温装置的涡轮增压器有效
| 申请号: | 202022514334.4 | 申请日: | 2020-11-04 |
| 公开(公告)号: | CN213540564U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
| 发明(设计)人: | 王国龙 | 申请(专利权)人: | 无锡速必得涡轮技术有限公司 |
| 主分类号: | F02B39/14 | 分类号: | F02B39/14;F04D29/063;F04D29/58;F04D29/70 |
| 代理公司: | 南通毅帆知识产权代理事务所(普通合伙) 32386 | 代理人: | 彭科 |
| 地址: | 214000 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 自动 降温 装置 涡轮 增压 | ||
1.一种基于自动降温装置的涡轮增压器,包括压缩机(1)和降温组件(2),其特征在于:所述压缩机(1)外表面的底端固定连接有出油管(3),所述出油管(3)的底端固定安装有第一连接管(4),所述压缩机(1)外表面的顶部固定连接有进油管(5),所述进油管(5)的顶端固定安装有第二连接管(6),所述第二连接管(6)的一端固定安装有循环泵(7),所述降温组件(2)外表面的一侧设置有第三连接管(8),所述第三连接管(8)的一端与所述循环泵(7)的一侧固定安装,所述降温组件(2)外表面的另一侧设置有第四连接管(9),所述第四连接管(9)的一端与所述第一连接管(4)的一端固定安装。
2.根据权利要求1所述的一种基于自动降温装置的涡轮增压器,其特征在于:所述降温组件(2)包括装置箱(21),所述装置箱(21)内表面的一侧固定连接有隔板(22),所述隔板(22)的一侧与所述装置箱(21)内表面的一侧之间形成了储水腔(23),所述储水腔(23)的内部设置有第一环形管(24),所述第四连接管(9)的一端贯穿所述装置箱(21)且与所述第一环形管(24)的一端固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种基于自动降温装置的涡轮增压器,其特征在于:所述储水腔(23)内表面的底部设置有进水管(25),所述进水管(25)的底端贯穿所述装置箱(21)且延伸至所述装置箱(21)的外部,所述储水腔(23)内表面的一侧设置有出水管(26),所述出水管(26)的一端贯穿所述装置箱(21)且延伸至所述装置箱(21)的外部。
4.根据权利要求3所述的一种基于自动降温装置的涡轮增压器,其特征在于:所述装置箱(21)的内部且位于所述隔板(22)的另一侧设置有第二环形管(27),所述第二环形管(27)的一端贯穿所述隔板(22)且与所述第一环形管(24)的一端固定连接,所述第三连接管(8)的一端贯穿所述装置箱(21)且与所述第二环形管(27)的另一端固定连接。
5.根据权利要求4所述的一种基于自动降温装置的涡轮增压器,其特征在于:所述装置箱(21)内表面的顶部和底部且位于所述第二环形管(27)的顶部均开设有通风口(28),所述通风口(28)的内部且位于所述第二环形管(27)的底部固定连接有第一滤网(29),所述装置箱(21)外表面的顶部且位于所述通风口(28)外表面的顶部固定连接有风机(210)。
6.根据权利要求1所述的一种基于自动降温装置的涡轮增压器,其特征在于:所述第四连接管(9)与所述第一连接管(4)相对的一端的内部开设有安装槽(10),所述安装槽(10)的内表面设置有第二滤网(11)。
7.根据权利要求1所述的一种基于自动降温装置的涡轮增压器,其特征在于:所述压缩机(1)的一端开设有进风口(12),所述压缩机(1)的另一端开设有出风口(13)。
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