[实用新型]一种改进型电机控制器的试验台架有效

专利信息
申请号: 202022512004.1 申请日: 2020-11-04
公开(公告)号: CN213843464U 公开(公告)日: 2021-07-30
发明(设计)人: 胡志有;魏涛;胡宏宇 申请(专利权)人: 天津敏宁电子有限公司
主分类号: G01R31/34 分类号: G01R31/34;G01R1/04;G01L3/24
代理公司: 天津易企创知识产权代理事务所(普通合伙) 12242 代理人: 黄彩荣
地址: 300000 天津市津*** 国省代码: 天津;12
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进型 电机 控制器 试验 台架
【说明书】:

实用新型提供一种改进型电机控制器的试验台架,涉及试验台架技术领域。该改进型电机控制器的试验台架包括箱体,所述箱体内部一侧设置有夹紧组件,所述箱体内部底端一侧设置有检测组件,所述夹紧组件包括电动缸、固定架、横板、滑套、第一连杆、第二连杆和夹板,所述固定架底部两侧均固定连接有限位块,所述检测组件包括测功机、滑轨和底座。该改进型电机控制器的试验台架有利于夹紧测试电机,防止测试电机在测试过程中因震动导致测试结果不精准,有利于移动测功机,使测功机和测试电机配对,便于测试,箱体一侧设置有观察窗,便于观察测试过程,有利于调整测功机的位置,防止测功机在测试过程中移动,增加测量的准确性。

技术领域

本实用新型涉及试验台架技术领域,具体为一种改进型电机控制器的试验台架。

背景技术

随着气候的变暖,石油等自然资源的减少,能源需求量的不断增长,使得能源价格不断上扬,迫使汽车行业必须采取措施降低其产品燃油消耗量,因此新能源汽车已经成为主流的发展方向,目前,新能源汽车的动力系统主要包括电机、电池和电机控制器等,其中电机控制器的质量保证直接影响着驾驶员的安全,其在投入使用前必须经过性能试验,在现有技术中,一般使用电机控制器的试验台架对电机控制器进行性能试验。

现有的电机控制器的试验台架多种多样,但这些电机控制器的试验台架大多都有不便于调节的问题,使得无法根据不同的电机型号进对电机进行固定,不方便工作人员的操作,且稳定性较差,可能会导致实验结果出现偏差,造成不必要的麻烦,

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种改进型电机控制器的试验台架,以解决上述背景技术中提出的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种改进型电机控制器的试验台架,包括箱体,所述箱体内部一侧设置有夹紧组件,所述箱体内部底端一侧设置有检测组件;

所述夹紧组件包括电动缸、固定架、横板、滑套、第一连杆、第二连杆和夹板,所述电动缸固定连接于箱体顶端,所述固定架固定连接于箱体内部顶端,所述电动缸底端贯穿固定架并与固定架滑动连接,所述横板固定连接于电动缸底端,所述滑套的数量设置有两个,两个所述滑套分别套设于横板两端并与横板滑动连接,所述第一连杆的数量设置有两个,两个所述第一连杆一端分别铰接于两个滑套一侧,两个所述第一连杆远离滑套一端分别铰接于固定架两侧,所述第二连杆的数量设置有两个,两个所述第二连杆分别铰接于两个滑套后侧,所述夹板的数量设置有两个,两个所述第二连杆远离滑套一端分别铰接于两个夹板后侧,所述固定架底部两侧均固定连接有限位块,两个所述夹板顶部分别贯穿两个限位块并与两个限位块滑动连接;

所述检测组件包括测功机、滑轨和底座,所述滑轨固定连接于箱体内部底端,所述滑轨的数量设置为两个,两个所述滑轨均贯穿底座并与底座滑动连接,所述测功机固连接于底座顶部。

优选的,所述箱体底部固定连接有支架,所述支架的数量设置有四个。

优选的,四个所述支架底端均固定连接有万向轮,四个所述万向轮一侧均铰接有刹车板。

优选的,所述箱体一侧设置有观察窗,所述观察窗采用钢化玻璃制成。

优选的,所述箱体一侧固定连接有扶手,有利于推动设备移动。

优选的,所述箱体内部一侧固定连接有电动推杆,所述电动推杆远离箱体一侧与测功机固定连接。

优选的,所述箱体一侧设置有防护门,所述防护门与箱体一侧滑动连接。

优选的,所述箱体内部设置有测试电机,所述测试电机与夹板相对应。

本实用新型提供了一种改进型电机控制器的试验台架,其具备的有益效果如下:

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