[实用新型]钢轨运输加固装置有效
| 申请号： | 202022511407.4 | 申请日： | 2020-11-04 |
| 公开（公告）号： | CN213836109U | 公开（公告）日： | 2021-07-30 |
| 发明（设计）人： | 余华 | 申请（专利权）人： | 四川钢华同创新材料科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/16 | 分类号： | E01B29/16 |
| 代理公司： | 北京中济纬天专利代理有限公司 11429 | 代理人： | 傅剑涛 |
| 地址： | 610041 四川省成都*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 钢轨 运输 加固 装置 | ||
1.钢轨运输加固装置，其特征在于：包括U形卡(1)和穿线环(2)，U形卡(1)包括U形卡底板(11)和与U形卡底板(11)连接的两个U形卡侧板(12)；U形卡(1)的底部至开口方向上，两个U形卡侧板(12)的间距逐渐减小；穿线环(2)与U形卡底板(11)连接，穿线环(2)的端部朝向U形卡侧板(12)。
2.钢轨运输加固装置，其特征在于：包括U形卡(1)和隔板(3)，U形卡(1)包括U形卡底板(11)和与U形卡底板(11)连接的两个U形卡侧板(12)；U形卡(1)的底部至开口方向上，两个U形卡侧板(12)的间距逐渐减小；隔板(3)设置在U形卡(1)内且与U形卡侧板(12)连接，隔板(3)与U形卡底板(11)间有距离；U形卡侧板(12)上具有穿线孔(121)，穿线孔(121)位于隔板(3)与U形卡底板(11)之间。
3.钢轨运输加固装置，其特征在于：包括U形卡(1)、U形隔板(4)和导向结构(5)，U形卡(1)包括U形卡底板(11)和与U形卡底板(11)连接的两个U形卡侧板(12)；U形卡(1)的底部至开口方向上，两个U形卡侧板(12)的间距逐渐减小；U形卡侧板(12)上具有导向槽(122)和穿线孔(121)，导向槽(122)沿U形卡侧板(12)长度方向设置，穿线孔(121)位于导向槽(122)和U形卡底板(11)之间，U形卡底板(11)上具有顶杆孔(111)；U形隔板(4)设置在U形卡(1)内且两侧与两个U形卡侧板(12)贴合，导向结构(5)与导向槽(122)配合设置并与U形隔板(4)连接。
4.根据权利要求3所述的钢轨运输加固装置，其特征在于：导向结构(5)为间隔设置的两个导向螺栓。
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