[实用新型]一种汽车内饰板材加工装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车内饰板材加工装置，包括烘干箱和输送带，所述烘干箱的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔固定连接有热风机，所述热风机的左侧连通有进气管，所述热风机的右侧连通有连接管，所述连接管的右端贯穿至固定箱的右侧并连通有双通管，所述烘干箱内腔的顶部固定连接有U型管，所述U型管的底部连通有喷头，所述双通管的底部连通有第一输送软管。本实用新型通过烘干箱、输送带、固定箱、热风机、进气管、连接管、双通管、U型管、喷头、第一输送软管、烘干管、第二输送软管、温度传感器、控制器和显示器的配合使用，能够有效的提高汽车内饰板的烘干效率，提高了生产效率。

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体为一种汽车内饰板材加工装置。

背景技术

随着汽车产业的快速发展，内饰材料用量越来越大，现有的内饰板大多采用粘粘的方式进行连接，粘粘后内饰板需要进行烘干，但是现有的汽车内饰板材烘干装置不能快速烘干，导致烘干效率较差，降低了汽车内饰板材的生产效率，需要一种能够快速烘干的烘干装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车内饰板材加工装置，具备烘干效果好的优点，解决了现有的汽车内饰板材烘干装置不能快速烘干，导致烘干效率较差，降低了汽车内饰板材的生产效率，需要一种能够快速烘干的烘干装置的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车内饰板材加工装置，包括烘干箱和输送带，所述烘干箱的顶部固定连接有固定箱，所述固定箱的内腔固定连接有热风机，所述热风机的左侧连通有进气管，所述热风机的右侧连通有连接管，所述连接管的右端贯穿至固定箱的右侧并连通有双通管，所述烘干箱内腔的顶部固定连接有U型管，所述U型管的底部连通有喷头，所述双通管的底部连通有第一输送软管，所述第一输送软管远离双通管的一端与U型管连通，所述烘干箱内腔的底部固定连接有烘干管，所述双通管的顶部连通有第二输送软管，所述第二输送软管远离双通管的一端与烘干管连通，烘干管的表面开设有出气孔，所述输送带的表面开设有通孔，所述烘干箱内腔左侧的顶部固定连接有温度传感器，所述烘干箱正面右侧的底部固定连接有控制器，所述烘干箱正面右侧的顶部固定连接有显示器。

优选的，所述烘干箱的底部固定连接有支撑柱，所述支撑柱的数量为四个。

优选的，所述热风机的底部固定连接有固定座，所述固定座的底部与固定箱的内腔固定连接。

优选的，所述U型管的两端均固定连接有第一固定块，所述烘干管的两端均固定连接有第二固定块。

优选的，所述控制器与热风机通过导线电性连接，所述控制器与温度传感器通过导线电性连接，所述控制器与输送带通过导线电性连接，所述温度传感器与显示器通过导线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过烘干箱、输送带、固定箱、热风机、进气管、连接管、双通管、U型管、喷头、第一输送软管、烘干管、第二输送软管、温度传感器、控制器和显示器的配合使用，能够有效的提高汽车内饰板的烘干效率，提高了生产效率，解决了现有的汽车内饰板材烘干装置不能快速烘干，导致烘干效率较差，降低了汽车内饰板材的生产效率，需要一种能够快速烘干的烘干装置的问题。

2、本实用新型通过设置四个支撑柱，能够更好的支撑烘干箱，通过设置固定座，能够更好的支撑和固定热风机，使热风机能够稳定的运转，通过设置第一固定块和第二固定块，能够将U型管和烘干管更好的固定在烘干箱的内腔，通过设置控制器，能够更好的控制烘干箱内部的温度以及控制输送带的输送速度。

附图说明

图1为本实用新型内部结构示意图；

图2为本实用新型外部结构示意图；

图3为本实用新型结构的工作原理示意图。