[实用新型]一种燃气表壳体新涂胶结构有效
申请号: | 202022509992.4 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213090870U | 公开(公告)日: | 2021-04-30 |
发明(设计)人: | 李锦林 | 申请(专利权)人: | 重庆前卫表业有限公司 |
主分类号: | G01F15/14 | 分类号: | G01F15/14;G01F15/00 |
代理公司: | 重庆千石专利代理事务所(普通合伙) 50259 | 代理人: | 冷奇峰 |
地址: | 401121 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 燃气 表壳 涂胶 结构 | ||
本实用新型公开了一种燃气表壳体新涂胶结构,包括密封安装的上壳体和下壳体,还包括对称设置于上壳体密封边及下壳体密封边的涂胶槽,所述涂胶槽设置于密封边的表面,所述涂胶槽为U形或V字形,所述上壳体表面一体设置有观察窗,还包括用于对观察窗进行感应照明的照明组件。该燃气表壳体新涂胶结构,通过在上壳体、下壳体、密封边及涂胶槽的配合使用,使用者在对壳体进行装配固定时,可在涂胶槽处填充粘接胶,以解决在传统壳体上涂覆粘接胶时,所造成的粘接胶涂后胶与平面之间存在缝隙或间隙的问题,提高了上下壳体密封边之间的密封性,在后续使用过程中也尽可能的避免出现漏气的情况。
技术领域
本实用新型属于燃气仪表领域,具体涉及一种燃气表壳体新涂胶结构。
背景技术
燃气表壳体,为燃气使用过程中,常用配套装置之一,然而目前燃气表壳体在使用过程中存在一定的弊端,且该弊端的出现,导致传统燃气表壳体已然无法满足目前本领域的高标准使用需求,现将传统燃气表壳体所存在的弊端进行如下具体说明:
传统燃气表在组装过程中,需采用涂胶的方式将粘接胶涂覆在壳体平面上,然而因壳体平面度公差,易造成粘接胶涂后胶与平面之间有缝隙或间隙,壳体上下压封后造成密封性效果不好,在后续使用过程中容易出现漏气的情况,此情况的发生,一者将增大财力与物力的损失,二者也将增加燃气在使用过程中的危险性。
由此可见,设计出一种全新的燃气表壳体涂胶结构以解决上述问题,对于目前本领域来说是迫切需要的。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种燃气表壳体新涂胶结构,以解决现有技术传统燃气表壳体在涂胶过程中,容易造成壳体之间密封性较差的问题。
本实用新型通过以下两个实施例实现,第一实施例:
一种燃气表壳体新涂胶结构,包括密封安装的上壳体和下壳体,还包括对称设置于上壳体密封边及下壳体密封边的涂胶槽。
进一步,所述涂胶槽环形设置于密封边的密封面。
进一步,所述涂胶槽为U形或V字形。
进一步,所述上壳体表面一体设置有观察窗,还包括用于对观察窗进行感应照明的照明组件。
进一步,所述照明组件包括设置于观察窗边缘的LED照明灯和光亮传感器。
进一步,所述照明组件还包括用于对光亮传感器进行收纳的收纳壳,所述收纳壳的表面一体设置有透明窗。
进一步,所述收纳壳的后侧设置有固定板,所述固定板的边缘开设有螺纹孔,所述上壳体表面设置有与螺纹孔相匹配的螺纹基座,所述固定板上设置有延伸至螺纹孔及螺纹基座中空内侧,进行螺纹连接的螺栓。
进一步,所述收纳壳上开设有电池仓,所述收纳壳对应电池仓的位置铰接设置有用于对电池仓进行封盖的盖体。
第二实施例:
所述涂胶槽深度接近于密封边的厚度。
进一步,所述涂胶槽背向于密封方向凸出所述密封边。
本实用新型的有益效果在于:
该燃气表壳体新涂胶结构,通过在上壳体、下壳体、密封边及涂胶槽的配合使用,使用者在对壳体进行装配固定时,可在涂胶槽处填充粘接胶,以解决在传统壳体上涂覆粘接胶时,所造成的粘接胶涂后胶与平面之间存在缝隙或间隙的问题,提高了上下壳体密封边之间的密封性,在后续使用过程中也尽可能的避免出现漏气的情况。
本实用新型的其他优点、目标和特征在某种程度上将在随后的说明书中进行阐述,并且在某种程度上,基于对下文的考察研究对本领域技术人员而言将是显而易见的,或者可以从本实用新型的实践中得到教导。本实用新型的目标和其他优点可以通过下面的说明书来实现和获得。
附图说明
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于重庆前卫表业有限公司,未经重庆前卫表业有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022509992.4/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。