[实用新型]一种散装饲料运输车生产用轨道车

说明书

本实用新型公开了一种散装饲料运输车生产用轨道车，其组成包括平行设置的两根纵梁，两根纵梁之间通过横梁固定连接，两根纵梁之间的宽度等于散装饲料运输车底盘两根纵梁之间的宽度，两根纵梁的长度大于或等于散装饲料运输车底盘两根纵梁的长度，两根纵梁左右两端的底部还固定焊接有结构相同的轮架，轮架的两端活动安装有限位轮。本实用新型可大幅提高生产效率，利于企业扩大生产规模。

技术领域

本实用新型涉及一种散装饲料车技术领域，尤其涉及一种散装饲料运输车生产用轨道车。

背景技术

散装饲料车比袋装运输饲料具有节省劳动力、成本较低、运输过程中饲料不会被污染、装卸效率高等优点，正在逐步取代袋装运。现在的散装饲料车的上装在生产过程中常常在一个工位完成所有的焊接瓶装工作，如骨架的焊接和箱体的拼装焊接，但常常两个工种的工人不同，因此，在焊接骨架时，箱体的焊接工人就需要等待，不利于提高生产效率。

发明内容

为了达到上述目的，本实用新型提供一种散装饲料运输车生产用轨道车，其组成包括平行设置的两根纵梁，两根纵梁之间通过横梁固定连接，其特征在于：两根所述纵梁之间的宽度等于散装饲料运输车底盘两根纵梁之间的宽度，两根所述纵梁左右两端的底部还固定焊接有结构相同的轮架，所述轮架的两端活动安装有限位轮。

为了保证骨架的焊接需要，两根所述纵梁的长度大于或等于散装饲料运输车底盘两根纵梁的长度。

为了使轨道车更加牢固稳定，两根所述纵梁之间至少焊接有四根横梁。

为了使轨道车更加牢固稳定，相邻的所述横梁之间固定焊接有加强筋。

为了使轨道车运行时更加稳定，所述限位轮包括滚轮和固定设置在滚轮两侧的挡板，所述滚轮的轮面宽度略大于或等于轨道顶面的宽度。

为了防止相邻的轨道车相撞而损坏，两根所述纵梁的左右两端的端部固定安装有缓冲垫。

本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型的两根纵梁的宽度与车辆底盘纵梁的宽度相同，因此可保证在焊接骨架时精度，同时本实用新型可在轨道上运动，因此在骨架焊接完成后，可将其移动至下一工位，而新的骨架焊接可在下一辆轨道车上进行焊接，如此进行流水线作业，可大幅提高生产效率，利于企业扩大生产规模。

2、本实用新型的限位轮在滚轮的两侧均设置了挡板，可有效防止轨道车再移动时被推出轨道外，提高了轨道车运行时的安全性。

3、本实用新型在纵梁的左右两端的端部固定安装有缓冲垫，可在前后两个轨道车发生相撞时进行一定的缓冲保护，避免损坏轨道车和轨道车上的焊接件。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是限位轮结构示意图。

图中：纵梁1，横梁2，轮架3，限位轮4，加强筋5，缓冲垫6，滚轮41，挡板42。

具体实施方式

如图1至图2所示，一种散装饲料运输车生产用轨道车，其组成包括平行设置的两根纵梁1，两根纵梁1之间通过横梁2固定连接，其特征在于：两根所述纵梁1之间的宽度等于散装饲料运输车底盘两根纵梁之间的宽度，两根所述纵梁1的长度大于或等于散装饲料运输车底盘两根纵梁的长度，两根所述纵梁1左右两端的底部还固定焊接有结构相同的轮架3，所述轮架3的两端活动安装有限位轮4。

两根所述纵梁1之间至少焊接有四根横梁2。

相邻的所述横梁2之间固定焊接有加强筋5。

所述限位轮4包括滚轮41和固定设置在滚轮41两侧的挡板42，所述滚轮41的轮面宽度略大于或等于轨道顶面的宽度。