[实用新型]一种水陆两用车用可收纳轮胎组件有效
申请号: | 202022508708.1 | 申请日: | 2020-11-04 |
公开(公告)号: | CN213354119U | 公开(公告)日: | 2021-06-04 |
发明(设计)人: | 罗永斌 | 申请(专利权)人: | 罗永斌 |
主分类号: | B60F3/00 | 分类号: | B60F3/00;B63B1/40 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 222000 江苏省连云*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 水陆 两用 车用可 收纳 轮胎 组件 | ||
1.一种水陆两用车用可收纳轮胎组件,包括限位滑轨(1)、驱动机构(11)和油压伸缩杆(4),其特征在于:所述限位滑轨(1)的两端均滑动连接有滑动连接件(5),两个所述滑动连接件(5)的下端均转动连接有减震器(6),所述驱动机构(11)的两侧均固定连接有万向连接轴(3),两个所述万向连接轴(3)远离驱动机构(11)的一端均固定有传动轴(10),两个所述传动轴(10)远离万向连接轴(3)的一端均固定有防滑车轮(9),所述防滑车轮(9)靠近传动轴(10)的一端且位于传动轴(10)的外侧固定有车轮转动套(8),所述车轮转动套(8)和减震器(6)通过转动连接件(7)转动连接,所述油压伸缩杆(4)的输出端和减震器(6)的上端通过转动连接,两个所述车轮转动套(8)远离防滑车轮(9)的一端均固定有三脚架(2)。
2.根据权利要求1所述的一种水陆两用车用可收纳轮胎组件,其特征在于,所述限位滑轨(1)的两端均开设有滑轨,所述滑动连接件(5)滑动连接在滑轨的内部。
3.根据权利要求1所述的一种水陆两用车用可收纳轮胎组件,其特征在于,所述防滑车轮(9)的周侧开设有防滑纹。
4.根据权利要求1所述的一种水陆两用车用可收纳轮胎组件,其特征在于,所述防滑车轮(9)的材质为人工橡胶。
5.根据权利要求1所述的一种水陆两用车用可收纳轮胎组件,其特征在于,所述车轮转动套(8)一端的上端设置有定位圆杆,所述转动连接件(7)转动连接在定位圆杆的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种水陆两用车用可收纳轮胎组件,其特征在于,所述转动连接件(7)和定位圆杆之间装配有滚动轴承。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于罗永斌,未经罗永斌许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022508708.1/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种隧道窑余热利用装置
- 下一篇:一种水陆两用车