[实用新型]一种新型防水马达定子

说明书

本实用新型公开了一种新型防水马达定子，包括第一连接套和第二连接套，第一连接套一侧的两端均开设有连接槽，两个连接槽的内部均卡合连接有卡合柱，两个卡合柱分别与第二连接套一侧的两端固定连接，第一连接套的内侧和第二连接套的内侧分别与螺纹牙套的两侧卡合连接，本实用新型一种新型防水马达定子，防水层、隔氧层、增韧层和耐磨层可以减少摩擦，隔断水分和隔绝氧气防止马达定子锈蚀，螺纹牙套、弹性球和弧形减震板可以挤压弹性球保持弹性球对马达定子本体的高弹性，螺纹牙套自身弹性好，可以进行缓冲减弱外部的冲击，弧形减震板和连接螺栓进一步锁紧固定第一连接套和第二连接套，使结构更加稳定缓冲效果更好。

技术领域

本实用新型涉及机械领域，具体为一种新型防水马达定子。

背景技术

定子是马达的静止部分，由导磁的定子铁心、导电的定子的绕组、具有冷却介质通道的机座结构(包括机座、端盖、铁心压板、电、磁屏蔽和固定绕组的绝缘支架等)三部分组成，在马达的运行过程中与转子相互配合共同实现往复旋转，从而带动其他部件进行旋转，是马达中不可缺少的重要组成部分，在我们的日常生活和工业生产中都有着广泛的应用，是众多用电产品的动力结构，极大地便利了我们的生活。

现有的马达定子防水性不佳，高速旋转时容易晃动，缓冲效果有限，不能抵抗外部的冲击，组装不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种新型防水马达定子，以解决上述背景技术中提出的马达定子防水性不佳，高速旋转时容易晃动，缓冲效果有限，不能抵抗外部的冲击，组装不便的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型防水马达定子，包括第一连接套和第二连接套，所述第一连接套一侧的两端均开设有连接槽，两个所述连接槽的内部均卡合连接有卡合柱，两个所述卡合柱分别与第二连接套一侧的两端固定连接，所述第一连接套的内侧和第二连接套的内侧分别与螺纹牙套的两侧卡合连接，所述螺纹牙套的内侧设有马达定子本体，所述马达定子本体的两侧均开设有四个均匀设置的卡合槽，八个所述卡合槽的内部均卡合连接有弹性球，每四个均匀设置的所述弹性球的一端均与弧形减震板一侧的四个边角接触连接，两个所述弧形减震板的另一侧均固定连接有连接螺栓，两个所述连接螺栓的一端均依次穿过螺纹牙套和第一连接套与第二连接套的连接处与螺母螺纹连接，所述马达定子本体包括防水层、隔氧层、增韧层和耐磨层，所述防水层的内侧固定连接有隔氧层，所述隔氧层的内侧固定连接有增韧层，所述增韧层的内侧固定连接有耐磨层。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防水层由金属锌材料制成，所述隔氧层由聚烯烃隔氧由材料制成，所述增韧层由钨钢材料制成，所述耐磨层由金属铬材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述增韧层的内部固定设置有若干个增韧钢筋。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述螺纹牙套由铍青铜弹性材料制成。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述马达定子本体的内侧开设有若干个均匀分布的定位槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、设置防水层、隔氧层、增韧层和耐磨层可以减少摩擦，与转子的连接更稳固，有效地隔断水分和隔绝氧气，防止马达定子锈蚀，提高强度和硬度防止折断；

2、设置螺纹牙套、弹性球和弧形减震板可以通过弧形弹性板挤压弹性球保持弹性球对马达定子本体的高弹性，螺纹牙套自身弹性好，可以进行缓冲减弱外部的冲击，弧形减震板和连接螺栓锁紧固定第一连接套和第二连接套，使整个结构更加稳定，缓冲效果更好。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的横截面结构示意图；

图3为本实用新型定子本体的横面结构示意图。