[实用新型]一种地铁车辆空调冷凝水排放装置有效
申请号: | 202022508153.0 | 申请日: | 2020-11-03 |
公开(公告)号: | CN213931410U | 公开(公告)日: | 2021-08-10 |
发明(设计)人: | 郑英强 | 申请(专利权)人: | 广东德奥轨道装备有限公司 |
主分类号: | F24F13/22 | 分类号: | F24F13/22 |
代理公司: | 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 | 代理人: | 刘英 |
地址: | 529100 广东省江门市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 车辆 空调 冷凝 排放 装置 | ||
本实用新型公开了一种地铁车辆空调冷凝水排放装置,属于地铁组件技术领域,包括地铁和空调机组,所述地铁表面安装有窗户且窗户为多个,所述地铁内部顶端安装有暂储箱,所述空调机组底部安装有延伸至暂储箱内部的汇流管,所述暂储箱表面一侧开设有溢流口,所述暂储箱底部安装有分流管,其空调机组在使用过程中产生的冷凝水通过汇流管排出汇流至暂储箱的内部,地铁在地上行驶一段时间后,窗户表面沾覆有灰尘杂质,开启分流管,使得暂储箱内部收集的水体从分流管流出,并从喷头处喷出至窗户外表面,可以对窗户的外表面进行清洁,提高车辆美观性和车内人员的视觉效果。
技术领域
本实用新型涉及地铁组件技术领域,尤其涉及一种地铁车辆空调冷凝水排放装置。
背景技术
地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通,列车在全封闭的线路上运行,位于中心城区的线路基本设在地下隧道内,中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上,是城市中的一种重要交通工具,地铁内部通常安装有空调机组,在使用时会产生大量的冷凝水需要回收。
专利号为CN 209037575 U的公布了一种地铁车辆空调冷凝水排放装置,有效解决了地铁列车空调冷凝水排放对车下钢轨扣件的腐蚀和对钢轨绝缘橡胶垫绝缘效果的破坏,同时也解决了地铁列车在停车列检库内停车时,空调冷凝水排放对停车列检库内作业环境和列检作业人员对地铁列车列检的影响,避免了新建地铁停车列检库设置空调冷凝水集水坑来收集冷凝水,进而节约投资约2.6万/列位。
上述地铁冷凝水排放装置在使用过程中存在以下缺点1、上述冷凝水排放装置只能对冷凝水进行收集,收集后到站时排放,地铁在高价或地面上行车时,其窗户表面容易粘附灰尘杂质,影响美观和视觉效果;2、上述冷凝水排放装置旨在地铁底部安装一个收集装置收集,无法有效对冷凝水进行回收利用,造成资源的浪费和损失,为此,我们提出一种地铁车辆空调冷凝水排放装置。
实用新型内容
本实用新型提供一种地铁车辆空调冷凝水排放装置,旨在可以利用冷凝水便捷的对车体玻璃进行清洁,同时可以回收冷凝水,用在车辆清洁方面,减少浪费。
本实用新型提供的具体技术方案如下:
本实用新型提供的一种地铁车辆空调冷凝水排放装置,包括地铁和空调机组,所述地铁表面安装有窗户且窗户为多个,所述地铁内部顶端安装有暂储箱,所述空调机组底部安装有延伸至暂储箱内部的汇流管,所述暂储箱表面一侧开设有溢流口,所述暂储箱底部安装有分流管,所述分流管底部均安装有延伸至窗户顶部的喷头,所述地铁内部底端安装有回收箱和收集箱,所述回收箱表面一侧固定连接有与收集箱相连接的溢流管,所述回收箱内部安装有水泵,所述水泵排出端配合连接有延伸至地铁外部的水泵排管。
可选的,所述暂储箱外侧壁靠近溢流口一侧固定连接有排出管,所述排出管底部延伸至回收箱内部。
可选的,所述分流管内部一侧安装有电磁阀。
可选的,所述收集箱底部一侧固定连接有排水管,所述排水管靠近收集箱一侧延伸至收集箱内部。
本实用新型的有益效果如下:
1、地铁内部顶端安装有暂储箱,空调机组在使用过程中产生的冷凝水通过汇流管排出汇流至暂储箱的内部,暂储箱的底部通过分流管安装有喷头,喷头位置位于车体外壁靠近窗户的顶部,分流管对暂储箱内部水体起到分流作用,使得喷头可以均匀喷出水体,地铁在地上行驶一段时间后,窗户表面沾覆有灰尘杂质,开启分流管,使得暂储箱内部收集的水体从分流管流出,并从喷头处喷出至窗户外表面,可以对窗户的外表面进行清洁,提高车辆美观性和车内人员的视觉效果。
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