[实用新型]一种具有冷却装置的液压油缸

说明书

本实用新型公开了一种具有冷却装置的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒的外部固定有外壳，且外壳上安装有用于对缸筒进行水冷散热的冷却装置，所述冷却装置包括冷却环和长板，所述冷却环位于外壳的内侧，且固定套接在缸筒的外侧壁上，所述长板一体成型在外壳的一侧外壁上，所述长板的顶部固定有固定座，所述固定座的顶部固定安装有冷却泵，此具有冷却装置的液压油缸，通过设置的冷却装置、控制器和温度感应器的配合使用，冷却装置将冷却液不断地输送到缸筒的外壁上，利用冷却装置上的螺旋冷却管与缸筒外壁进行热交换，从而降低缸筒的温度，能够有效地避免缸筒内部的油温过高，保证该液压油缸的工作效率。

技术领域

本实用新型涉及液压缸技术领域，具体为一种具有冷却装置的液压油缸。

背景技术

液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，结构简单、工作可靠，用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。

现有的液压油缸自身就有一定的散热能力，但是散热效果一般，液压油缸在长时间工作后会产生高温，会导致液压油缸的行速变慢，甚至最后会导致液压油缸停止工作，如果不进行外在条件下的冷却就会影响液压油缸的使用寿命。为此，我们提出一种具有冷却装置的液压油缸。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有冷却装置的液压油缸，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有冷却装置的液压油缸，包括缸筒，所述缸筒的外部固定有外壳，且外壳上安装有用于对缸筒进行水冷散热的冷却装置。

所述冷却装置包括冷却环和长板，所述冷却环位于外壳的内侧，且固定套接在缸筒的外侧壁上，所述长板一体成型在外壳的一侧外壁上，所述长板的顶部固定有固定座，所述固定座的顶部固定安装有冷却泵，且冷却泵的输入端和输出端分别连接有输入管道和输出管道，所述输出管道的顶部固定有与之相导通的导入管，所述长板的顶部一侧固定有冷却液箱，且输入管道远离冷却泵的一端与冷却液箱的内部相连通，所述冷却环的内部呈开设有螺旋槽，且螺旋槽的内部设置有螺旋冷却管，所述螺旋冷却管的一端与导入管相导通，且螺旋冷却管的另一端连通有导出管，所述导出管的一端贯穿外壳的内部，且与冷却液箱的内部相导通。

优选的，所述外壳的底部插接有两个对称分布的弧形卡板，所述弧形卡板的底部一体成型有支撑杆，所述支撑杆的底部固定有底板，所述底板的顶部且位于两个支撑杆之间的位置安装有控制器。

优选的，所述缸筒的顶部一端外壁上固定有导热块，且导热块的顶端安装有温度感应器。

优选的，所述控制器上设置有显示屏和调控键，所述温度感应器和冷却泵均通过导线与控制器电性连接。

优选的，所述外壳的底端开设有弧形开口，且弧形开口的两侧设置有凸起，所述凸起之间螺纹连接有固定螺栓，所述固定螺栓的一端通过螺母与其中一个凸起的外侧固定。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的冷却装置、控制器和温度感应器的配合使用，由温度感应器能够检测到缸筒外壁的发热温度，将温度数据通过导线传递给控制器，与设定温度进行比较，当温度超过设定值时，由控制器启动冷却装置工作，冷却装置将冷却液不断地输送到缸筒的外壁上，利用冷却装置上的螺旋冷却管与缸筒外壁进行热交换，从而降低缸筒的温度，能够有效地避免缸筒内部的油温过高，保证该液压油缸的工作效率，同时通过设置外壳、弧形卡板、支撑杆、底板、凸起、固定螺栓和螺母的相互配合，能够将外壳牢牢地固定在缸筒的外侧壁上，能够更加方便螺旋冷却管与缸筒进行接触，提高了冷却的效率，减少了大量的时间。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型冷却装置结构示意图；