[实用新型]一种刹车片成品包装装置有效

专利信息
申请号: 202022506377.8 申请日: 2020-11-03
公开(公告)号: CN214241572U 公开(公告)日: 2021-09-21
发明(设计)人: 李守金 申请(专利权)人: 杭州高斯达制动部件制造有限公司
主分类号: B65B61/28 分类号: B65B61/28
代理公司: 深圳至诚化育知识产权代理事务所(普通合伙) 44728 代理人: 刘英
地址: 311400 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车片 成品 包装 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种刹车片成品包装装置,包括加热装置、输送装置,输送装置右端穿过加热装置内部,穿过加热装置后的所述输送装置右端焊接有倾斜落料板,所述输送装置右侧设有承载台,承载台上表面焊接有开口箱a,开口箱a内部设有电动升降装置,电动升降装置底壁固定连接在承载台上表面中心,电动升降装置输出端固定连接有升降杆,升降杆顶端焊接有支撑板,开口箱a左右两侧壁顶端上表面设有开口箱b,开口箱b顶端位于倾斜落料板正下方,开口箱b内部设有底板,底板直接摞在支撑板上表面,本实用新型可有效避免包装好的刹车片烫伤工作人员且提高刹车片包装速率,还可便于工作人员操作运输,有着较高的灵活性和实用性。

技术领域

本实用新型涉及刹车片生产技术领域,具体是一种刹车片成品包装装置。

背景技术

刹车片,也叫制动片,在汽车的制动系统中,刹车片是最关键的安全零件,所有刹车效果的好坏都是刹车片起着决定性的作用。刹车片一般由钢板、粘结隔热层和摩擦块构成,其中隔热层是由不传热的材料组成,目的是隔热;摩擦块是由摩擦材料、黏合剂组成,制动时被挤压在制动盘和制动鼓上产生摩擦,从而达到车辆减速刹车的目的。

刹车片生产最后一道工序为包装,便于运输售卖,现有技术中刹车片包装方式大多为多个刹车片摞在一起通过薄膜袋打包,然后经过加热装置,使包装多个刹车片的薄膜袋受热变形体积缩小,从而紧贴在多个刹车片表面。

但是现有技术中当已经用薄膜袋包装好的刹车片经加热装置加工结束后一般为人工手动拿取,不仅容易烫伤工作人员还不利于刹车片包装的速率,因此,现有技术中用于刹车片成品包装的装置仍需进行改进。为此,我们提出了一种刹车片成品包装装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种刹车片成品包装装置,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种刹车片成品包装装置,包括加热装置、输送装置,输送装置右端穿过加热装置内部,穿过加热装置后的所述输送装置右端焊接有倾斜落料板,所述输送装置右侧设有承载台,承载台上表面焊接有开口箱a,开口箱a内部设有电动升降装置,电动升降装置底壁固定连接在承载台上表面中心,电动升降装置输出端固定连接有升降杆,升降杆顶端焊接有支撑板,开口箱a左右两侧壁顶端上表面设有开口箱b,开口箱b顶端位于倾斜落料板正下方,开口箱b内部设有底板,底板直接摞在支撑板上表面。

作为本实用新型的进一步方案:所述开口箱a左右两侧壁顶端上表面由滑动结构与开口箱b连接。

作为本实用新型的进一步方案:所述开口箱a左右两侧壁顶端上表面均焊接有滑动结构的滑轨,开口箱b左右两侧壁底壁下表面均设有滑动结构的滑槽,滑轨可在滑槽内滑动。

作为本实用新型的进一步方案:所述开口箱b左右两侧壁底端对称设有连接孔a,底板内部设有与两个连接孔a水平对位的连接孔b,两个连接孔a与连接孔b可由同一根连接杆贯穿连接。

作为本实用新型的进一步方案:所述承载台下表面四个拐角处均固定连接有万向轮。

作为本实用新型的再进一步方案:所述承载台右侧壁焊接有倾斜推杆。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果:

1.本实用新型通过设有的倾斜落料板、承载台、开口箱a、电动升降装置、升降杆、支撑板、开口箱b、底板的配合使用,可使得已经用薄膜袋包装好的刹车片经加热装置加工结束后直接由倾斜落料板滑入开口箱b内,工作人员只需控制电动升降装置控制底板下移距离即可使得刹车片依次滑入,无需手动拿取,从而有效避免包装好的刹车片烫伤工作人员且大幅度提高刹车片包装速率;

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