[实用新型]一种防护罩和转换端子合成一体的新型防护罩有效
| 申请号: | 202022505529.2 | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN213521500U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 李洪钰;李博 | 申请(专利权)人: | 奥博华电子电器泰安有限公司 |
| 主分类号: | H02K5/20 | 分类号: | H02K5/20;H02K5/22 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 271000 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 防护罩 转换 端子 合成 一体 新型 | ||
本实用新型公开了一种防护罩和转换端子合成一体的新型防护罩,包括塑件、第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉,塑件的顶端分别固定安装有第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉,第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉从左至右依次排列,第一螺钉的一侧焊接有B+连接片,B+连接片的底部固定连接有第一安装片,第二螺钉的一侧焊接有L连接片,L连接片的底部固定连接有第二安装片,第三螺钉的一侧焊接有W连接片。本实用新型通过塑件的设置,因防护罩与转换端子合成一体,在生产时能够有效的减少两者间的紧固时间,从而在生产制造的过程中,能够有效的提升生产效率,同时,减少开模的费用,降低成本的同时能够提升生产效率。
技术领域
本实用新型涉及汽车发电机技术领域,具体为一种防护罩和转换端子合成一体的新型防护罩。
背景技术
原有发电机用防护罩和转换端子分别是独立部分,在客户装机过程中增加工序使防护罩和转换端子用螺钉紧固在一起,不足之处如下:1、客户装机效率低;2、开模具需要防护罩和转换端子两台,费用较高;3、在生产过程中,两者分别要占用机器来生产,整体效率低下;4、螺钉焊接后螺钉变色并且有损伤,需要重新电镀;5、防转能力较弱,扭矩不达标。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种防护罩和转换端子合成一体的新型防护罩以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种防护罩和转换端子合成一体的新型防护罩,包括塑件、第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉,所述塑件的顶端分别固定安装有第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉,所述第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉从左至右依次排列,所述第一螺钉的一侧焊接有B+连接片,所述B+连接片的底部固定连接有第一安装片,所述第二螺钉的一侧焊接有L连接片,所述L连接片的底部固定连接有第二安装片,所述第三螺钉的一侧焊接有W连接片,所述W连接片的底部固定连接有第三安装片。
优选的,所述第一安装片、第二安装片和第三安装片的表面均开设有安装孔。
优选的,所述塑件的表面开设有通风口。
优选的,所述塑件表面的两侧均开设有定位孔。
优选的,所述塑件的正面分别开设有第一容纳口、第二容纳口和第三容纳口,所述第一容纳口、第二容纳口和第三容纳口分别于第一安装片、第二安装片和第三安装片相适配。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过塑件的设置,因防护罩与转换端子合成一体,在生产时能够有效的减少两者间的紧固时间,从而在生产制造的过程中,能够有效的提升生产效率,同时,减少开模的费用,降低成本的同时能够提升生产效率。
2、本实用新型通过第一螺钉、第二螺钉、第三螺钉、B+连接片、L连接片和W连接片的设置,在第一螺钉、第二螺钉和第三螺钉在焊接过程中,焊接方便,焊接完成后不需在对其进行电镀,提升生产效率,同时,两者之间平面焊接的方式,从而能够有效的提升防转能力,满足扭矩要求。
附图说明
图1为本实用新型正视的结构示意图;
图2为本实用新型第一螺钉和B+连接片的结构示意图;
图3为本实用新型第二螺钉和L连接片的结构示意图;
图4为本实用新型第三螺钉和W连接片的结构示意图。
图中:1、塑件;2、第一螺钉;3、第二螺钉;4、第三螺钉;5、B+连接片;6、第一安装片;7、L连接片;8、第二安装片;9、W连接片;10、第三安装片;11、安装孔;12、第一容纳口;13、第二容纳口;14、第三容纳口。
具体实施方式
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