[实用新型]一种梯子装配工装有效
| 申请号: | 202022505429.X | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN213499020U | 公开(公告)日: | 2021-06-22 |
| 发明(设计)人: | 文弟生 | 申请(专利权)人: | 佛山市高步铝梯有限公司 |
| 主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25B11/00 |
| 代理公司: | 佛山市明高知识产权代理事务所(普通合伙) 44701 | 代理人: | 廖珍珍 |
| 地址: | 528200 广东省佛山市南*** | 国省代码: | 广东;44 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 梯子 装配 工装 | ||
本实用新型公开了一种梯子装配工装,属于装配工装技术领域,包括基座导轨组、移动支架、用于立柱限位和紧固的第一紧固机构,移动支架底部通过滑块滑动连接基座导轨组,移动支架上方设有调节导轨,第一紧固机构通过滑块滑动连接调节导轨,并且调节导轨上至少设有两组第一紧固机构,移动支架上方中部设有用于踏板定位和紧固的第二紧固机构,相较于现有技术,通过增加或减少移动支架的使用数量、调节第一紧固机构在调节导轨上的位置,并且通过定位夹块将踏板压紧、限位,避免踏板移位,梯子装配工装可以适应不同规格梯子的转配,从而极大的提升了梯子的装配效率,梯子装配工装的适用性更广。
技术领域
本实用新型涉及装配工装技术领域,特别涉及一种梯子装配工装。
背景技术
常规的,梯子多由两侧的立柱以及安装在两组立柱间的多组踏板构成,踏板与立柱间的固定方式包括但不限于螺栓连接、焊接、铆接和榫接,但无论采用哪一种方式,都需要将两侧的立柱固定好,并且定位好踏板的间距;目前在装配梯子时 ,多是采用手工装配,这一种方式效率较低,或是根据梯子的尺寸和类型定制一个相对应的工装,通过工装的预定位和固定协助工人完成梯子的装配,但是这一类的工装的适用性差,无法同时适应不同种类或是尺寸的梯子。
实用新型内容
为了克服现有技术存在的缺陷,本实用新型提供一种梯子装配工装。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种梯子装配工装,包括基座导轨组、移动支架、用于立柱限位和紧固的第一紧固机构,所述移动支架底部通过滑块滑动连接基座导轨组,移动支架上方设有调节导轨,第一紧固机构通过滑块滑动连接调节导轨,并且调节导轨上至少设有两组第一紧固机构,所述移动支架上方中部设有用于踏板定位和紧固的第二紧固机构。
作为优选,所述第一紧固机构为夹钳,夹钳为手动夹钳或气动夹钳。
作为优选,所述第一紧固机构的夹持臂前端连接有夹头,夹头上端通过螺杆与夹持臂螺纹连接。
作为优选,所述移动支架上方还设有用于承载立柱的垫板,所述垫板设置在调节导轨外侧并且与调节导轨平行。
作为优选,所述垫板为木质垫板或橡胶垫板。
作为优选,所述第二紧固机构包括基板、支撑板和设置在支撑板上的定位夹块,所述基板与移动支架连接,支撑板可拆卸的倾斜设置在基板上。
作为优选,所述支撑板与垂直方向的夹角为10~20°。
本实用新型的有益效果是:相较于现有技术,通过增加或减少移动支架的使用数量、调节第一紧固机构在调节导轨上的位置,并且通过定位夹块将踏板压紧、限位,避免踏板移位,梯子装配工装可以适应不同规格梯子的转配,从而极大的提升了梯子的装配效率,梯子装配工装的适用性更广。
附图说明
图1为本实用新型实施例的立体图;
图2为本实用新型实施例中移动支架、第一紧固机构及第二紧固机构的立体图一;
图3为图2中A处的放大示意图;
图4为本实用新型实施例中移动支架、第一紧固机构及第二紧固机构的立体图一。
图中,10、基座导轨组,11、移动支架,20、第一紧固机构,21、夹持臂,22、夹头,23、螺杆,30、第二紧固机构,31、基板,32、支撑板,33、定位夹块,41、调节导轨,42、垫板。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是,对于这些实施方式的说明用于帮助理解本实用新型,但并不构成对本实用新型的限定。此外,下面所描述的本实用新型各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于佛山市高步铝梯有限公司,未经佛山市高步铝梯有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202022505429.X/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。





