[实用新型]一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件

说明书

本实用新型公开了一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件，包括元件本体，所述元件本体外侧套设有第一活动管，所述第一活动管顶部为封闭设置，所述第一活动管顶部设有滑管，所述滑管顶端为封闭设置，所述第一活动管顶部开设有与滑管相匹配的开孔，所述滑管底端贯穿开孔，并插接在第一活动管内腔，通过第一活动管、第二活动管和滑管对元件本体进行保护，防止受到破坏，保证元件本体的精度，通过若干个转动板控制通孔的开闭，通过第二活动管和第一活动管直接的螺纹连接使第二活动管可以移动将元件本体底端露出，便于使用。

技术领域

本实用新型涉及柴油机车保护装置技术领域，具体为一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件。

背景技术

温度元件是对温度进行检测的感应元件，而为了对柴油机车进行保护，需要对柴油机车的温度进行监测，因此使用到了温度元件，但现有的温度元件在未使用时大多直接暴露在外界，容易受到破坏，对一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件的精度造成影响。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的容易损坏缺陷，提供一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件。所述一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件具有不易损坏等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有保护机构的柴油机车保护装置用温度元件，包括元件本体，所述元件本体外侧套设有第一活动管，所述第一活动管顶部为封闭设置，所述第一活动管顶部设有滑管，所述滑管顶端为封闭设置，所述第一活动管顶部开设有与滑管相匹配的开孔，所述滑管底端贯穿开孔，并插接在第一活动管内腔，所述元件本体顶部插接在滑管内腔，且贯穿滑管顶端，并延伸至滑管顶端，所述第一活动管内腔靠近底端处设有固定板，所述固定板外侧固定连接有第一轴承，所述第一轴承外圈与第一活动管内壁固定连接，所述固定板上开设有穿孔，所述元件本体底端贯穿穿孔，所述第一活动管底端设有第二活动管，所述第二活动管底端为封闭设置，所述第一活动管底端插接在第二活动管内腔，所述元件本体底端插接在第二活动管内腔，所述第二活动管底端设有活动板，所述第二活动管与活动板之间设有第二轴承，所述第二活动管顶端与第二轴承外圈固定连接，所述活动板与第二轴承内圈固定连接，所述第二活动管底端和活动板上均开设有与元件本体底端相匹配的通孔，所述第二活动管内腔底板开设有凹槽，所述凹槽内腔设有开合机构。

优选的，所述开合机构包括若干个转动板，若干个所述转动板外侧均固定连接有第一连接板和第二连接板，所述第一连接板通过转轴与凹槽内腔底部活动连接，所述凹槽内腔底部开设有若干个滑槽，所述第二连接板底部固定连接有连接杆，所述连接杆底端贯穿相邻的滑槽，并与活动板固定连接。

优选的，若干个所述转动板均为扇形，且若干个所述转动板的横截面共同组成圆形。

优选的，所述第二活动管内腔左右两侧均开设有滑槽，所述固定板底部靠近左右两侧处均固定连接有L形板，两个所述L形板靠近滑槽的一侧插接在相邻的滑槽内腔。

优选的，所述第一活动管内腔靠近顶部处开设有环形滑槽，所述滑管左右两侧靠近底部处均固定连接有滑块，两个所述滑块靠近环形滑槽的一侧插接在环形滑槽内腔。

优选的，所述第一活动管外侧靠近底端处开设有外螺纹，所述第二活动管内壁靠近顶端处开设有与外螺纹相匹配的内螺纹，所述第一活动管与第二活动管螺纹连接。

优选的，所述第一活动管和第二活动管外侧均固定连接有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过第一活动管、第二活动管和滑管对元件本体进行保护，防止受到破坏，保证元件本体的精度，通过若干个转动板控制通孔的开闭，通过第二活动管和第一活动管直接的螺纹连接使第二活动管可以移动将元件本体底端露出，便于使用。

附图说明

图1为本实用新型立体结构图；

图2为本实用新型元件本体立体结构图；