[实用新型]一种电动汽车后盖生产加工用切割装置有效
| 申请号: | 202022503873.8 | 申请日: | 2020-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN214163140U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
| 发明(设计)人: | 汤世科 | 申请(专利权)人: | 长春翔科自动化装备科技有限公司 |
| 主分类号: | B26D1/15 | 分类号: | B26D1/15;B26D7/01;B26D7/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 130012 吉林省长春市高新区光谷大街2*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 电动汽车 生产 工用 切割 装置 | ||
本实用新型公开了一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,所述切割机床的后端设置有机械臂,所述机械臂的一端设置有切割电机,且切割电机的一侧可拆卸连接有切割刀片,所述切割机床的上端外表面开设有切割槽,且切割槽贯穿于切割机床的下端外表面,所述切割机床的两侧均开设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有固定结构,所述切割机床的下端外表面固定连接有集屑机构与多个支撑柱,且支撑柱位于集屑机构的两侧。本实用新型所述的一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,通过设置的固定机构,将板材固定住,方便板材切割,有效的减少误差,且通过设置的集屑机构,收集碎屑,节省人力,带来更好的使用前景。
技术领域
本实用新型涉及汽车制造技术领域,具体为一种电动汽车后盖生产加工用切割装置。
背景技术
汽车,即本身具有动力得以驱动,不须依轨道或电力架设,得以机动行驶之车辆。广义来说,具有四轮行驶的车辆,普遍多称为汽车。
现有的切割装置在安装使用时,板材不利于固定,切割容易出现误差,板材碎屑不利于清理,给人们的使用过程带来了一定的不利影响,为此,我们提出一种电动汽车后盖生产加工用切割装置。
实用新型内容
解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,具备板材可固定且碎屑收纳等优点,可以有效解决背景技术中的问题。
技术方案
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,包括切割机床,所述切割机床的后端设置有机械臂,所述机械臂的一端设置有切割电机,且切割电机的一侧可拆卸连接有切割刀片,所述切割机床的上端外表面开设有切割槽,且切割槽贯穿于切割机床的下端外表面,所述切割机床的两侧均开设有滑槽,且滑槽的内部滑动连接有固定机构,所述切割机床的下端外表面固定连接有集屑机构与多个支撑柱,且支撑柱位于集屑机构的两侧。
优选的,所述机械臂的一端与切割电机的后端外表面可拆卸连接,且机械臂的另一端与切割机床的后端外表面固定连接,所述切割刀片位于切割槽的内部。
优选的,所述固定机构包括限位环、内螺柱、手轮、活动块、卡块、固定胶垫与外螺柱,且外螺柱贯穿于活动块的内部,所述外螺柱的一端设置有固定胶垫,且外螺柱的内壁设置有内螺柱,所述内螺柱的一端固定连接有手轮,所述活动块的一侧设置有卡块,且活动块的另一侧固定连接有限位环。
优选的,所述外螺柱的一端与固定胶垫的一端固定连接,且外螺柱的外壁与活动块的内部滑动连接,所述外螺柱的内壁与内螺柱的外壁可拆卸连接,所述活动块的一侧与卡块的一端固定连接。
优选的,所述集屑机构包括第一滑块、集屑盒与第二滑块,所述第一滑块位于集屑盒的一侧上端,且第二滑块位于集屑盒的另一侧上端。
优选的,所述第一滑块下端固定连接于集屑盒的一侧上端,且第二滑块的下端固定连接于集屑盒的另一侧上端,所述切割机床与集屑机构之间设置有滑动槽,且第一滑块与第二滑块的外壁滑动连接于滑动槽的内部。
有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,具备以下有益效果:
1、该一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,通过设置的固定机构,在切割前,将板材放置于切割机床上,而后通过旋转手轮带动内螺柱转动,因内螺柱转动连接于限位环内壁,通过调节内螺柱,使外螺柱左右伸缩,通过固定脚垫,从而将板材固定住,方便板材切割,有效的减少误差。
2、该一种电动汽车后盖生产加工用切割装置,通过设置的集屑机构,在切割过程中,切割刀片切割板材会导致碎屑从切割槽落到集屑盒内,省去人工清理,节省人力。
附图说明
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