[实用新型]一种自行车车座压力试验装置

说明书

本实用新型公开了一种自行车车座压力试验装置，包括承压底板、支撑柱、滑动支撑杆、伸缩缸、定位套管、限位板和压力传感器，所述支撑柱设有两组，所述滑动支撑杆上滑动设有滑动座，所述伸缩缸自由端上设有压板，所述定位套管与承压底板接触设置，所述定位套管上部设有螺纹孔，任一组所述螺纹孔内可旋转设有螺纹顶杆，所述螺纹顶杆上设有连接杆，所述螺纹顶杆的高度高于压力传感器的高度，所述连接杆上设有旋转手柄，所述旋转手柄位于连接杆远离压力传感器的一端，所述承压底板上设有压力变送显示仪表。本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种结构简单，使用方便，安全防护性高，便于维护清理的自行车车座压力试验装置。

技术领域

本实用新型涉及自行车技术领域，具体涉及一种自行车车座压力试验装置。

背景技术

自行车，又称脚踏车或单车，通常是二轮的小型陆上车辆。人骑上车后，以脚踩踏板为动力，是绿色环保的交通工具，自行车种类很多，有单人自行车，双人自行车还有多人自行车，可以作为环保的交通工具用来代步、出行；越来越多的人将自行车作为健身器材用来骑行锻炼、自行车出游；自行车本身也是一项体育竞技运动，有公路自行车赛、山地自行车赛、场地自行车赛、特技自行车比赛等。

自行车车座是骑行时与屁股直接接触的自行车配件，由4部分构成，可分为两种，窄型细长的硬车座，这种窄型的硬车座常见于运动型单车，是设计给高速巡航用的，宽大而软的舒适型车座，这样的车座较常见于入门车种或休闲取向的单车，是设计给慢速巡航用的。车座耐压值是车座的一项重要参数，对骑乘人员的安全性和骑乘舒适性具有重要影响，目前市面上专门对自行车车座进行压力实验的装置比较少见，因此需要不断开发出专门对自行车车座进行压力实验的装置。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型旨在提供一种结构简单，使用方便，安全防护性高，便于维护清理的自行车车座压力试验装置。

本实用新型采取的技术方案如下：本实用新型一种自行车车座压力试验装置，包括承压底板、支撑柱、滑动支撑杆、伸缩缸、定位套管、限位板和压力传感器，所述支撑柱设于承压底板上，所述支撑柱设有两组，两组所述撑柱对称设于承压底板两端，所述滑动支撑杆水平设于支撑柱上部，所述滑动支撑杆上滑动设有滑动座，所述伸缩缸设于滑动座上，所述伸缩缸自由端竖直向下设置，所述伸缩缸自由端上设有压板，所述限位板设于承压底板上且位于压板下方，所述压力传感器设于限位板上且位于压板正下方，所述定位套管设于承压底板上且套接设于限位板上，所述定位套管与承压底板接触设置，所述定位套管上部设有螺纹孔，所述定位套管呈矩形框结构设置，所述螺纹孔设有四组，四组所述螺纹孔分别设于定位套管的四个侧面的竖直中心线上，任一组所述螺纹孔内可旋转设有螺纹顶杆，所述螺纹顶杆上设有连接杆，所述螺纹顶杆的高度高于压力传感器的高度，所述连接杆上设有旋转手柄，所述旋转手柄位于连接杆远离压力传感器的一端，所述承压底板上设有压力变送显示仪表；使用时，车座放置在压力传感器上并放平，使车座下方的弹性承压部件竖直置于压力传感器上，调节伸缩缸在滑动支撑杆上的位置，使压板位于车座正上方，通过旋转手柄转动连接杆，连接杆带动螺纹顶杆在螺纹孔中滑动，使螺纹顶杆不断向位于压力传感器上的车座靠近，当螺纹顶杆到车座的水平距离在10mm-20mm区间时，停止继续转动旋转手柄，将限位板贴靠在滑动座两侧并将限位板固定，将伸缩缸自由端伸出，压板对车座向下挤压，压力传感器实时检测车座受到的压力值，并将实时压力信号传送给压力变送显示仪表，压力变送显示仪表得到压力传感器反馈的信号后将信号进行变换处理并显示压力值，便于使用者在车座压力实验中对压力值进行观察。