[实用新型]一种洒水车前冲系统

说明书

一种洒水车前冲系统，包括汽车底盘、前冲弯管、前冲直管，所述汽车底盘的前端设有前防护挡板，其特征在于所述前冲弯管首端与前冲直管中部的进水口固定连接，所述前冲弯管的后端与总水泵的输出端连接，所述前冲直管的两端部与阀门一端连接，所述阀门另一端与前冲喷管连接。本实用新型调整前冲弯管的尺寸可适应多种规格底盘型号，能更好的实现洒水车前冲系统的标准化和模块化。

技术领域

本实用新型涉及洒水车技术领域，尤其是一种洒水车前冲系统。

背景技术

洒水车是城市清洁广泛使用的一种工程车辆。作业时，用喷嘴将路面上的垃圾冲洗至路缘，污水沿路缘的排水口流走，垃圾则由人工或机械收集。在作业过程中，如果水冲得过远，在无绿化带的路面上，垃圾和污水四处飞溅，会对人行道上的行人干扰较大；而在有绿化带的路面上，垃圾会被喷进绿化带内，不便于收集，且对环境造成污染。如果水冲的过进，会导致路面清洗不彻底。因此急需一种稳定、易于控制的洒水车前冲系统。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种洒水车前冲系统，以解决上述背景技术中提出的问题。

本实用新型采用的技术方案是：一种洒水车前冲系统，包括汽车底盘、前冲弯管、前冲直管，所述汽车底盘的前端设有前防护挡板，其特征在于所述前冲弯管首端与前冲直管中部的进水口固定连接，所述前冲弯管的后端与总水泵的输出端连接，所述前冲直管的两端部与阀门一端连接，所述阀门另一端与前冲喷管连接。

作为优选，所述前冲弯管包括第一前冲弯管、第二前冲弯管，所述第一前冲弯管首端与第二前冲弯管末端固定连接，所述第二前冲弯管首端与前冲直管中部的进水口固定连接，所述第一前冲弯管的末端与总水泵的输出端固定连接。

作为优选，所述前防护挡板上设有万向鸭嘴安装预留口、电子雾炮预留口。

作为优选，所述前冲直管上设有万向鸭嘴安装预留接管、电子雾炮预留接管。

作为优选，所述万向鸭嘴安装预留口、电子雾炮预留口内分别穿置有万向鸭嘴安装预留接管、电子雾炮预留接管。

作为优选，所述第一前冲弯管设有向下弯曲的弯折部，所述弯折部首端与第二前冲弯管末端通过法兰盘螺栓固定连接。

作为优选，所述第二前冲弯管设有向下弯曲的弯折部，所述弯折部的底端设有放水孔，所述弯折部首端与前冲直管中部进水口通过法兰盘螺栓固定连接。

作为优选，所述放水孔与堵头或截止阀活动连接。

本实用新型的有益效果如下：

1.整个系统通过螺栓装配连接，方便安装拆卸维护；调整第一前冲弯管和第二前冲弯管的尺寸可适应多种规格底盘型号，能更好的实现洒水车前冲系统的标准化和模块化。

2.在最低点设置有放水孔，便于冬天使用完洒水车后将管路系统的水放尽，防止管路中剩余的水冻结堵塞管路。

3.设置电子雾炮和万向鸭嘴安装预留口，不使用时用堵盖封闭，有使用需求时可直接加装，可满足现在用户多样化的需求。

4.通过在前防护挡板上开孔安装前冲管路，使整个前冲管路提高，整车接近角变大，从而提高了整车的通过性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的主视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。