[实用新型]运输车辆卷材定位装置

说明书

本实用新型公布一种运输车辆卷材定位装置，属于交通运输车辆技术领域。包括两个相对的定位块，在定位块斜面上开设有倾斜的斜滑槽，定位块内端面开设有竖滑槽；底托块的两端设有竖滑块，底托块两端的竖滑块滑动配合安装在对应侧的竖滑槽中；底托块中部开设有弧形槽；侧托块外侧面为斜面，侧托块斜面上设有斜滑块，斜滑块配合安装在斜滑槽中，侧托块斜面与定位块斜面贴合；侧托块内侧面开设有弧形槽。本实用新型底托块、侧托块可以拆卸更换，能够适应不同尺寸的卷材，配合精准；在卷材压力作用下，侧托块向内下方滑移，夹紧卷材，在车辆颠簸时也能保证卷材稳定性；位于端部的侧托块之间可以嵌入一个限位条，阻挡卷材纵向的位移，确保安全运输。

技术领域

本实用新型涉及交通运输车辆技术领域，具体是一种运输车辆卷材定位装置。

背景技术

使用拖车运输卷钢的过程中，受刹车、加速、颠簸、等作用的影响，产生横向、纵向、垂直等方向的力,不利于货物运输安全失。目前，为了对卷钢进行横向定位，在固定端墙台架式卷钢集装箱中设置有定位结构。

现有的固定装置一般是包括两个相对的定位块，卷钢放置在两个定位块之间；

这种结构存在的问题是：

1，调节不便，更具不同尺寸的卷钢需要重新拆装固定定位块；

2，难以精准调节，卷钢与定位块之间存在间隙，颠簸时，间隙会渐渐扩大，安全风险高。

发明内容

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种运输车辆卷材定位装置。

本实用新型通过以下技术方案实现：一种运输车辆卷材定位装置，包括固定在底盘上的两个相对的定位块，所述定位块上侧面为向内倾斜的斜面，在定位块斜面上开设有倾斜的斜滑槽，定位块内端面开设有竖滑槽；两个所述定位块之间设有底托块，底托块的两端设有竖滑块，底托块两端的竖滑块滑动配合安装在对应侧的竖滑槽中；所述底托块中部开设有弧形槽；所述定位块的内侧设有侧托块，侧托块外侧面为斜面，侧托块斜面上设有斜滑块，斜滑块配合安装在斜滑槽中，侧托块斜面与定位块斜面贴合；所述侧托块内侧面开设有弧形槽。

其进一步是：所述侧托块上端面开设有横向的定位槽，两个侧托块之间设有限位条，限位条的两端配合嵌装在对应侧的定位槽中。

所述侧托块的下端面固定有橡胶块，橡胶块下侧面抵在底托块上侧面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：底托块、侧托块可以拆卸更换，能够适应不同尺寸的卷材，配合精准；在卷材压力作用下，侧托块向内下方滑移，夹紧卷材，在车辆颠簸时也能保证卷材稳定性；位于端部的侧托块之间可以嵌入一个限位条，阻挡卷材纵向的位移，确保安全运输。

附图说明

图1是本实用新型主视图；

图中：1、底盘；2、定位块；2-1、斜滑槽；2-2、竖滑槽；3、底托块；3-1、竖滑块；4、侧托块；4-1、斜滑块；4-2、定位槽；5、限位条；6、橡胶块；7、卷材。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。