[实用新型]一种双色模具前模行位哈弗结构

说明书

本实用新型公开了一种双色模具前模行位哈弗结构，包括行位底座和弹柯；所述弹柯可斜向下运动穿设于所述行位底座上；所述行位底座的前后两侧设置有斜导向槽；靠近所述行位底座的前后两侧设置有斜导向块；所述斜导向块靠近所述行位底座的一侧设置有滑动导轨；所述斜导向槽装配于所述滑动导轨上；所述行位底座的左侧下端设置有下拉钩；所述下拉钩与所述弹柯的底部连接；所述弹柯顶部设置有与模具A板连接的连接部件；本实用新型的哈弗结构是顺着滑动导轨斜向运动,相比现有技术减少很多辅助机构,只需要采用普通的胶塞结构即可实现与模具的A板连接的功能，结构简单,模具稳定,降低了生产成本，提高了工作效率，具备良好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别地是一种双色模具前模行位哈弗结构。

背景技术

双色模具即两种塑胶材料在同一台注塑机上注塑，分两次成型，但是产品只出模一次的模具。一般这种模塑工艺也叫双料注塑，通常由一套模具完成，且需要专门的双色注塑机；现有的双色模具一般都是采用平行轴走的行位，需很多辅助机构，例如活动胶塞和机械扣基等，才能保证各模板正确开合顺序，采用平行开模方式，模具容易磨损，导致生产不顺,产品需要铲胶等问题。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提出一种结构简单,模具稳定,成本低,采用斜向下运动开模方式的双色模具前模行位哈弗结构。

本实用新型通过以下技术方案实现的：

一种双色模具前模行位哈弗结构，包括行位底座和弹柯；其中：所述弹柯可斜向下运动穿设于所述行位底座上；所述行位底座的前后两侧设置有斜导向槽；靠近所述行位底座的前后两侧设置有斜导向块；所述斜导向块靠近所述行位底座的一侧设置有滑动导轨；所述斜导向槽装配于所述滑动导轨上；所述行位底座的左侧下端设置有下拉钩；所述下拉钩与所述弹柯的底部连接；所述弹柯顶部设置有与模具A板连接的连接部件。

进一步地，所述连接部件为胶塞。

进一步地，所述滑动导轨的倾斜方向与所述斜导向槽的倾斜方向一致。

进一步地，所述下拉钩的内部设置有弹簧；所述弹簧与所述弹柯连接。

进一步地，所述行位底座的左侧中部设置有用于限定所述弹柯运动的限位块。

进一步地，所述行位底座设置有两个所述弹柯。

进一步地，所述行位底座设置有两个所述下拉钩。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过将弹柯可斜向下运动穿设于行位底座上；行位底座的前后两侧设置有斜导向槽；靠近所述行位底座的前后两侧设置有斜导向块；斜导向块靠近行位底座的一侧设置有滑动导轨；斜导向槽装配于滑动导轨上；行位底座的左侧下端设置有下拉钩；下拉钩与弹柯的底部连接；弹柯顶部设置有与模具A板连接的连接部件；拉动下拉钩，在下拉钩作用下，迫使弹柯顺着滑动导轨长向斜下方向运动，即滑动导轨的倾斜角度方向运动；本实用新型的哈弗结构是顺着滑动导轨斜向运动,相比现有技术减少很多辅助机构,只需要采用普通的胶塞结构即可实现与模具的A板连接的功能，结构简单,模具稳定,降低了生产成本，提高了工作效率，具备良好的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型实施例双色模具前模行位哈弗结构整体结构示意图；

图2为本实用新型实施例行位底座结构示意图；

图3为本实用新型实施例双色模具前模行位哈弗结构与产品部分装配结构示意图；

图4为本实用新型实施例双色模具前模行位哈弗结构与产品装配结构示意图。

附图中：1-行位底座；2-弹柯；3-斜导向块；4-下拉钩；5-连接部件；6-限位块；7-产品；8-A板；9-B板；11-斜导向槽；31-滑动导轨。

具体实施方式