[实用新型]一种线缆放缆车

说明书

本实用新型公开了一种线缆放缆车，包括底盘，所述底盘上端一侧设置有两个支撑架，两个所述支撑架之间通过转轴转动连接有收卷筒，所述转轴的一端固定连接有第一摩擦片，所述底盘上端通过支撑柱固定连接有与第一摩擦片配合的减速组件，所述底盘上端设置有与收卷筒配合的对线缆进行张紧的张紧组件；本实用新型中减速组件与张紧组件的配合，使得收卷筒上的线缆在进行出线时能够始终保持张紧状态，避免因松弛影响后续线缆出线时的稳定性。

技术领域

本实用新型属于线缆安装设备技术领域，涉及一种线缆放缆车。

背景技术

线缆通常是缠绕在收卷筒上的，进行线缆安装时，需要将线缆从收卷筒上放出，由于放缆车与收卷筒之间转动相对灵活，操作者在拉动线缆时，中途可能会因一些情况停下来或者会突然产生较大的拉力，此时收卷筒的转动速度大于收卷筒上线缆的出线速度，导致缠绕在收卷筒上的线缆出现松弛，影响后续放线的稳定，因此需要设计一种能够对松弛的线缆及时张紧的装置。

实用新型内容

针对上述问题，本实用新型提出了一种线缆放缆车，很好的解决了收卷筒转速大于出线速度时导致缠绕在收卷筒上的线缆松弛的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下：一种线缆放缆车，包括底盘，所述底盘上端一侧设置有两个支撑架，两个所述支撑架之间通过转轴转动连接有收卷筒，所述转轴的一端固定连接有第一摩擦片，所述底盘上端通过支撑柱固定连接有与第一摩擦片配合的减速组件，所述底盘上端设置有与收卷筒配合的对线缆进行张紧的张紧组件。

进一步地，所述减速组件包括设置在支撑柱上侧面的桶状固定壳、插接在固定壳内的连接杆、设置在固定壳内的弹簧A以及固定在连接杆伸出固定壳一端的第二摩擦片，所述弹簧A的两端分别抵接在固定壳内和连接杆伸入固定壳的一端。

进一步地，所述第二摩擦片与第一摩擦片摩擦配合。

进一步地，所述张紧组件包括设置在底盘上侧面的固定架、滑动设置在固定架上的动滑轮以及转动设置在固定架上的定滑轮。

进一步地，所述固定架由互相垂直的横杆和纵杆构成，所述纵杆固定连接在底盘的上侧面，所述动滑轮能够沿着纵杆纵向移动，所述定滑轮固定连接在横杆上。

进一步地，所述纵杆上开设有与其上端连通的矩形通孔，所述纵杆上端设置有固定盖，所述矩形通孔内沿其两侧开设有滑槽，所述矩形通孔内设置有与滑槽配合的滑块，所述滑块上设置有穿出固定盖的固定杆，所述固定杆上套设有与固定盖和滑块抵接的弹簧B。

进一步地，所述底盘底端设置有行走轮。

进一步地，所述转轴远离第一摩擦片的一端设置有转动把手。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型中减速组件与张紧组件的配合，使得收卷筒上的线缆在进行出线时能够始终保持张紧状态，避免因松弛影响后续线缆出线时的稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的主视图；

图2是本实用新型的左视图；

图3是本实用新型中减速组件的剖视图；

图4是图2中A部的局部放大图。

图中：1、底盘；2、支撑架；3、收卷筒；4、第一摩擦片；51、固定壳；52、连接杆；53、弹簧A；54、第二摩擦片；61、固定架；62、动滑轮；63、定滑轮；7、滑块；8、固定杆；9、弹簧B；10、行走轮；11、转动把手。

具体实施方式