[实用新型]一种集成充电插座

说明书

本实用新型公开一种集成充电插座，包括插座主体，设置于插座主体内的绝缘体、多个信号接触件及高压接触件，通过低压连接模块与多个信号接触件同时电性连接的一个信号接插件。所述插座通过一个单独的低压连接模块将多个信号接触件集成为一个信号接插件，从而将信号接触件、高压接触件分离开进行独立的密封和固定，不再需要9路并行结构，并且该种方式允许低压线束和高压线束分别加工，从而降低装配难度，提高生产效率。

技术领域

本实用新型属于新能源汽车技术领域，具体涉及一种新能源汽车用集成充电插座。

背景技术

在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，该类汽车以蓄电池作为动力来源，因而车辆上必须配备充电插座作为充电口。以国标电动汽车直流充电口为例，充电插座为内设9孔接触件的连接器，具有六个信号接触件(A+、A-、S+、S-、CC1、CC2)、三个高压接触件(DC+、DC-、PE)，相应的电流、信号传输电路需要9路并行结构进行接触件的固定以及相应导线的密封，导致产品装配难度大、装配效率低。

发明内容

针对前述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种将信号接触件、高压接触件分开进行独立的密封和固定的集成充电插座。

本实用新型的目的是采用以下技术方案来实现。依据本实用新型提出的一种集成充电插座，包括插座主体，设置于插座主体内的绝缘体、多个信号接触件及高压接触件，通过低压连接模块与多个信号接触件同时电性连接以将信号接触件、高压接触件分开进行独立的密封和固定的一个信号接插件。

进一步的，所述插座还包括与插座主体可拆卸连接并提供允许信号接插件插入以对信号接触件进行密封和固定的第一通道、允许高压线束插入后与高压接触件电性连接的第二通道的压板，与压板连接以对高压接触件进行密封和固定的尾套。

进一步的，压板通过卡钩与卡臂的配合与插座主体连接。

进一步的，信号接插件的两侧凸设有螺钉，压板上设有在信号接插件插入第一通道后供螺钉旋入以对信号接触件进行密封和固定的螺孔。

进一步的，压板与尾套为可拆卸连接。

本实用新型一种集成充电插座通过一个单独的低压连接模块将多个信号接触件集成为一个信号接插件，从而将信号接触件、高压接触件分离开进行独立的密封和固定，不再需要9路并行结构，并且该种方式允许低压线束和高压线束分别加工，从而降低装配难度，提高生产效率。

上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例并配合附图，详细说明如下。

附图说明

图1是本实用新型一种集成充电插座一实施例的示意图。

具体实施方式

以下结合附图及较佳实施例对本实用新型进行详细说明。

请参阅图1，为本实用新型一种集成充电插座的一个实施例。本实施例为国标电动汽车直流充电插座，包括插座主体1，设置于插座主体内的绝缘体、六个信号接触件2及三个高压接触件3，前述绝缘体、接触件在插座主体内的安装方式为现有技术，不再详述。