[实用新型]一种机场地勤用行李搬运推车

说明书

本实用新型涉及机场地勤技术领域，且公开了一种机场地勤用行李搬运推车，包括放置板，所述放置板的顶部开设有防滑槽，所述放置板的顶部固定连接有挡板，所述放置板的顶部固定连接有限位座，所述限位座的正面活动连接有限位销，所述限位销的外壁活动连接有把手，所述把手的外壁活动连接有防滑套，所述挡板的一侧固定连接有连接机构，所述连接机构包括连接座，所述连接座的正面活动连接有连接销。该机场地勤用行李搬运推车，达到了便于搬运行李的目的，解决了一般的机场地勤用行李搬运推车不便于搬运行李的问题，使得人们在进行乘客的行李搬运工作时更加的省力，同时也对行李箱内的贵重物品的安全带来了保障。

技术领域

本实用新型涉及机场地勤技术领域，具体为一种机场地勤用行李搬运推车。

背景技术

机场地勤为自有航空运输服务以及各大机场建设营运以来，出现在各级民用和军用航空站的一项重要附加服务，和航空站的运作息息相关且不可或缺，所有的民用、商用及军用飞行器都需要地勤的服务，从飞机进入停机坪的那一刻起，到离开停机坪进入滑行道为止，停泊其间的所有后勤服务(给油、给水、旅客下机登机、行李搬运、飞机餐点装载、机身清洁和废弃物处理等)皆为机场地勤人员的工作职掌范围。

随着社会的发展以及我国经济的快速发展，各大机场以及航站楼的飞速建设，机场的地勤工作也越来越繁重，在民航机场地勤工作中，搬运行李是不必可少的工作，往往需要使用到行李搬运推车进行行李的搬运，但是现有的行李搬运推车在使用时遇到重量较大的行李箱时搬运或者拉动推车时非常费力，需要耗费大量的时间对大重量行李进行搬运，同时还有可能有可能导致行李箱的倒塌倾斜，造成乘客放置在行李箱内的贵重物品发生损坏，使用效果极差。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种机场地勤用行李搬运推车，具备便于搬运行李等优点，解决了一般的机场地勤用行李搬运推车不便于搬运行李的问题。

(二)技术方案

为实现上述该机场地勤用行李搬运推车便于搬运行李的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种机场地勤用行李搬运推车，包括放置板，所述放置板的顶部开设有防滑槽，所述放置板的顶部固定连接有挡板，所述放置板的顶部固定连接有限位座，所述限位座的正面活动连接有限位销，所述限位销的外壁活动连接有把手，所述把手的外壁活动连接有防滑套，所述挡板的一侧固定连接有连接机构，所述连接机构包括连接座，所述连接座的正面活动连接有连接销，所述连接销外壁活动连接有弹簧套筒，所述弹簧套筒的内底壁固定连接有拉簧。

所述拉簧的一端固定连接有活动环，所述活动环的内壁活动连接有固定环，所述放置板的底部固定连接有万向轮，所述放置板的底部固定连接有移动轮，所述放置板的底部固定连接有活动块，所述活动块的背面开设有连接槽，所述活动块的正面开设有滑动槽，所述连接槽的内壁活动连接有支撑板，所述支撑板的正面固定连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有限位块。

优选的，所述万向轮的一侧活动连接有刹车片，且万向轮设置在放置板的中线位置。

优选的，所述移动轮的数量为两个，且两个移动轮以放置板的中垂线为对称轴对称设置。

优选的，所述支撑板的一侧开设有工作槽，且滑杆设置在工作槽内。

优选的，所述连接槽的形状大小与支撑板的形状大小均相互匹配，且支撑板通过连接槽与活动块活动连接。

优选的，所述万向轮的高度和移动轮的高度均大于活动块的宽度。

优选的，所述限位销的一端贯穿限位座的正面并延伸至把手的外壁，且把手通过限位销和限位座与放置板活动连接。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种机场地勤用行李搬运推车，具备以下有益效果：