[实用新型]一种左侧前门板上的装饰条

说明书

本申请公开了一种左侧前门板上的装饰条，包括车门和装饰条本体，所述车门上设有与所述装饰条本体配合连接的装配板，所述装饰条本体内设有卡接块；所述装配板上设有限位块和卡死机构，所述限位块与所述卡接块配合连接限定所述装饰条本体的位置，所述卡死机构限制所述卡接块与所述限位块解除配合连接；所述限位块内设有紧固机构和供所述卡接块通过的通槽，当所述卡接块进入所述通槽时，所述紧固机构迫使所述装配板与所述装饰条本体抵紧配合。本申请通过装饰条本体与装配板的配合连接完成便捷快速的安装，且能通过卡死机构和紧固机构使得装饰条本体能够牢牢的固定在车门上，同时方便拆卸。

技术领域

本申请涉及汽车附件设备技术领域，特别涉及一种左侧前门板上的装饰条。

背景技术

装饰条具有装饰效果的装饰配件，汽车上的装饰条一般设置于车身侧面，其与车身弧度高度吻合，现有的汽车装饰条通常由塑料本体构成，这样导致其安装具有一定的困难，由于汽车不管是车身侧面还是顶部车窗，均具有一定的硬度，一般装置条与所安装之处采用过盈配合固定，针对于这种装饰条的安装方式，则需要有一定经验的作业人员，才能完成安装，而对于一些经验不足的，一旦不慎过于用力，则会刮花汽车，且汽车装饰条往往需要精密的安装，一旦安装不够完整，则会导致汽车装饰条与车门之间产生间隙，一旦随着使用时间的增长，容易导致脱落等现象的发生；此外，汽车装饰条在使用过程中难免会刮花、损坏以及需要清洗维修等，此时更换汽车装饰条又需重新拆卸，不仅耗时且费力。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种左侧前门板上的装饰条，通过装饰条本体与装配板的配合连接完成便捷快速的安装，提高装饰条本体本体与装备板之间的装配度以及减小其间隙，同时方便拆卸。

为达到以上目的，本申请采用的技术方案为：包括车门和装饰条本体，所述车门上设有与所述装饰条本体配合连接的装配板，所述装饰条本体内设有卡接块；

所述装配板上设有限位块和卡死机构，所述限位块与所述卡接块配合连接限定所述装饰条本体的位置，所述卡死机构限制所述卡接块与所述限位块解除配合连接；

所述限位块内设有紧固机构和供所述卡接块通过的通槽，当所述卡接块进入所述通槽时，所述紧固机构迫使所述装配板与所述装饰条本体抵紧配合。

作为改进，所述限位块设于所述装配板的一端，所述装配板的另一端设有第一容腔，所述卡死机构设于所述第一容腔内，所述卡死机构包括设于所述装配板内的第一弹簧和阻块，当所述装配板与所述装饰条本体配合连接后，所述阻块从所述第一容腔内弹出限制所述装饰条本体横向移动。

作为改进，所述装饰条本体的长度小于所述装配板的长度，所述阻块与所述装饰条本体的长度之和与所述装配板的长度一致。

作为改进，所述装配板的一端还设有支撑块、第二弹簧和滑块，所述支撑块位于所述限位块靠近所述装配板一端的一侧，所述滑块的高度与所述通槽的高度相适配，所述滑块设于所述通槽内且所述滑块通过第二弹簧与所述支撑块连接。

作为改进，所述限位块内还设有第二容腔，所述紧固机构设于所述第二容腔内，所述紧固机构包括第三弹簧和压板，所述压板通过所述第三弹簧与所述限位块连接，当所述滑块位于所述通槽内时，所述压板迫使所述滑块与所述装配板抵紧配合，当所述卡接块进入所述通槽并迫使所述滑块移动时，所述压板迫使所述卡接块与所述装配板抵紧配合。

作为改进，所述卡接块与所述通槽的大小相适配。

作为改进，所述装饰条本体两侧的间距与所述限位块的宽度一致。

作为改进，所述装配板上还设有第一永磁体，所述装饰条本体在相对应所述第一永磁体位置上设有第二永磁体，所述第一永磁体与所述第二永磁体磁性相吸。