[实用新型]一种车载充电机自动化测试系统

说明书

本实用新型公开了一种车载充电机自动化测试系统，包括作用于被测车载充电机的交流电源，还包括BOBC控制单元和仿真线路，仿真线路与BOBC控制单元连接，包括直流电子负载、电池电压仿真器和控制导引线路模拟器，BOBC控制单元连接被测车载充电机，且还连接有小功率直流电源、可编程直流电源和CAN通讯卡，CAN通讯卡连接工控机。本实用新型自动完成数据处理和报告输出，实现自动化测试过程,同时满足高精度、高可靠性测试需求。

技术领域

本实用新型涉及车载充电机领域，特别涉及一种车载充电机自动化测试系统。

背景技术

车载充电机是新能源电动汽车必不可少的充电设备,对于提高电动汽车的充电效率、充电安全等有着重要的意义。

根据QC/T 895-2011《电动汽车用传导式车载充电机》标准,需要测试车载充电机的各项性能和安全参数。

传统的测试方法需要多台套不同设备,设备价格高，接线繁杂,测试效率低下,对测试人员有较高的技术水平要求。

而且，作为新能源电动汽车的重要组成部分，车载充电机的性能和可靠性关系着整车的充电性能和安全性。

如何有效的确认安装在汽车上的这些部件的关键性能和关键技术指标，是需要研究的重点方向。

实用新型内容

本实用新型为解决上述问题，提供一种车载充电机自动化测试系统，通过硬件电路仿真车辆实际工作状态，利用上位机CAN语言技术进行设备控制和数据监控，实现自动化闭环控制策略。

更者，本方案自动完成数据处理和报告输出，实现自动化测试过程,同时满足高精度、高可靠性测试需求。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种车载充电机自动化测试系统，包括作用于被测车载充电机的交流电源，还包括BOBC控制单元和仿真线路，仿真线路与BOBC控制单元连接，包括直流电子负载、电池电压仿真器和控制导引线路模拟器，BOBC控制单元连接被测车载充电机，且还连接有小功率直流电源、可编程直流电源和CAN通讯卡，CAN通讯卡连接工控机。

进一步地，被测车载充电机两侧线路连通有功率分析仪。

进一步地，BOBC控制单元与被测车载充电机之间连接有示波器。

进一步地，交流电源为可编程交流电源。

进一步地，CAN通讯卡通过GPIB总线连接工控机。

综上所述，本实用新型具备以下优点：

本实用新型通过硬件电路仿真车辆实际工作状态，利用上位机CAN语言技术进行设备控制和数据监控，实现自动化闭环控制策略。

更者，本实用新型自动完成数据处理和报告输出，实现自动化测试过程,同时满足高精度、高可靠性测试需求。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述：

实施例1：

一种车载充电机自动化测试系统，如图1所示，包括作用于被测车载充电机1的交流电源2，还包括BOBC控制单元3和仿真线路4。

其中，交流电源2为可编程交流电源，车载充电机以可编程交流电源供应器提供可变电压、可变频率、可编程电网失真波形的输入交流电，来检测车载充电机在不同电网条件下是否符合充电的要求，以确保其可以在各种电网环境下的正常工作。

以电子负载模拟电池充电的过程，保证在各种电池负荷条件下均能够完成充电，并保证充电电压的品质，保证电池的安全性。