[实用新型]一种线圈绕设的尾线张紧装置

说明书

本实用新型公开了一种线圈绕设的尾线张紧装置，包括固定座以及设于固定座上的多组绕线组件，每组绕线组件包括一端与固定座滑动连接的张紧组件以及绕线装置。本实用新型通过夹持装置夹持漆包线并移动至烫线装置处，将烫线装置将漆包线的表皮烫破，夹持装置在将漆包线移动至张紧组件的两个张紧件之间，张紧部对漆包线两端进行夹紧，咬合部对漆包线烫线部分中间位置进行咬断，一个张紧部夹持张紧漆包线的首线、一个张紧部夹持张紧空心线圈的尾线(起线没有张紧功能)，在加热的过程中尾线会产生变形伸长，张紧组件使空心线圈的尾线保持张紧状态，提高产品良率，并且通电装置对空心线圈的首线和尾线的快速接通，增加了绕线机的工作效率。

技术领域

本实用新型属于绕线机技术领域，特别涉及一种线圈绕设的尾线张紧装置。

背景技术

目前现有的绕线机，在绕线的过程中，由于没有将绕线成的空心线圈的尾线进行夹持张紧，在后续的加热的过程中，旋转在机架上的尾线通电器很难与空心线圈的尾线进行对准，导致空心线圈无法快速通电加热，使得绕线机的绕线效率低下。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提供了一种可以解决上述问题的线圈绕设的尾线张紧装置。

一种线圈绕设的尾线张紧装置，用于固定在旋转机构上，包括固定座以及设于所述固定座上的多组绕线组件，每组绕线组件包括一端与所述固定座滑动连接的张紧组件以及设于所述固定座上与所述固定座固定连接的绕线装置；所述张紧组件包括一端与所述固定座滑动连接的连接板、一端与所述连接板另一端固定连接的第一气缸以及分别设于所述第一气缸另一端、一个与所述第一气缸固定连接以及一个与所述第一气缸传动连接的两个张紧件，两个所述张紧件相互靠近一端分别设有咬合部和位于所述咬合部两侧的张紧部；当两个所述张紧件配合后，两个所述咬合部咬断漆包线，两个所述张紧部夹持张紧漆包线的首线和空心线圈的尾线。

进一步的，所述绕线装置包括分别设于所述固定座上且同轴驱动的上绕线座和与所述上绕线座相配合的下绕线座。

进一步的，所述固定座设有一端与所述固定座固定连接的第二气缸，所述第二气缸另一端传动连接有传动板，所述传动板与所述连接板固定连接。

进一步的，所述咬合部露出于所述张紧部表面。

进一步的，所述旋转机构包括旋转座和用于驱动所述旋转座转动的驱动组件，所述固定座固定连接于所述旋转座上。

与现有技术相比，本实用新型提供的线圈绕设的尾线张紧装置通过夹持装置夹持漆包线并移动至烫线装置处，将烫线装置将漆包线的表皮烫破，夹持装置在将漆包线移动至张紧组件的两个张紧件之间，张紧部对漆包线两端进行夹紧，咬合部对漆包线烫线部分中间位置进行咬断，一个张紧部夹持张紧漆包线的首线、一个张紧部夹持张紧空心线圈的尾线(起线没有张紧功能)，在加热的过程中尾线会产生变形伸长，张紧组件使空心线圈的尾线保持张紧状态，提高产品良率，并且通电装置对空心线圈的首线和尾线的快速接通，增加了绕线机的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种线圈绕设的尾线张紧装置的结构示意图。

图2为图1A处的放大图。

具体实施方式

以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。