[实用新型]一种安装牢固的外六角螺栓有效
申请号: | 202022495778.8 | 申请日: | 2020-11-02 |
公开(公告)号: | CN213393041U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
发明(设计)人: | 季才力 | 申请(专利权)人: | 浙江赛达紧固件有限公司 |
主分类号: | F16B13/06 | 分类号: | F16B13/06 |
代理公司: | 衢州维创维邦专利代理事务所(普通合伙) 33282 | 代理人: | 徐卫勇 |
地址: | 323900 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 安装 牢固 六角 螺栓 | ||
本实用新型涉及一种安装牢固的外六角螺栓,包括外六角螺栓头、螺杆段和光杆段,光杆段的下端活动安装有膨胀螺杆,螺杆段活动安装在膨胀螺杆的下端,膨胀螺杆设有两部分且两个膨胀螺杆之间为开合式设计,膨胀螺杆中设置有加强杆,光杆的外侧壁上固定设置有限位凸环,限位凸环的外环壁为凸圆弧面,限位凸环的外侧套设有紧固套环,紧固套环的内侧壁凹圆弧面,外六角螺栓头包括第一螺栓头和第二螺栓头,第一螺栓头的上下两端均固定设挡块,第二螺栓头的上方设有齿轮,齿轮下端的端口与第二螺栓头固定连接,齿轮的外壁设置有一圈顺时针卡条且卡条与第一螺栓头的内壁相紧密连接,相对于现有技术,本实用新型提高了外六角螺栓的安装稳定性和安全性。
技术领域
本实用新型涉及螺栓技术领域,具体涉及一种安装牢固的外六角螺栓。
背景技术
螺栓:机械物件,配用螺母的圆柱形带螺纹的紧固件,由头部和螺杆两部分组成的一类紧固件,需与螺母配合,用于紧固连接两个带有通孔的物件,这种连接形式称螺栓连接,如把螺母从螺栓上旋下,又可以使这两个物件分开,故螺栓连接是属于可拆卸连接,目前广泛使用的外六角螺栓包括外六角螺栓头、螺杆段和光杆段,这种外六角螺栓在使用过程中,无法有效的与不平整的安装面相互配合,从而导致螺栓紧固部位无法与安装面贴合,降低了外六角螺栓的安装稳定性,同时外六角螺栓容易在震动的影响下出现松动甚至掉落的现象,进一步降低了外六角螺栓的安装稳定性,并且外六角螺栓掉落容易成为安全隐患,降低了安全性,以及外六角螺栓在安装过程中容易因为空间狭小出现扳手无法旋转活动而难以安装和无法安装的情况,导致外六角螺栓安装不够牢固,进一步降低了外六角螺栓的安装稳定性,由此有必要做出改进。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种安装稳定性高和安全性高的安装牢固的外六角螺栓。
本实用新型的技术方案是这样实现的:一种安装牢固的外六角螺栓,包括外六角螺栓头、螺杆段和光杆段,其特征在于:所述光杆段的下端活动安装有膨胀螺杆,所述螺杆段活动安装在膨胀螺杆的下端,所述膨胀螺杆设置有两部分且两个膨胀螺杆之间为开合式设计,所述膨胀螺杆中设置有加强杆,所述光杆段的外侧壁上固定设置有限位凸环,所述限位凸环的外环壁为凸圆弧面,所述限位凸环的外侧套设有紧固套环,所述紧固套环的内侧壁为与凸圆弧面相互配合的凹圆弧面,所述外六角螺栓头包括第一螺栓头和第二螺栓头,所述第二螺栓头固定安装在光杆段的上端,所述第一螺栓头设置在第二螺栓头的上方,所述第一螺栓头的上下两端均固定设置挡块,所述第二螺栓头的上方设置有齿轮,所述齿轮下端的端口与第二螺栓头固定连接,所述齿轮的外壁设置有一圈顺时针卡条且卡条与第一螺栓头的内壁相紧密连接,所述光杆段的内部穿插有中心柱,所述第二螺栓头中设置有穿线孔,所述穿线孔沿第二螺栓头径向贯穿第二螺栓头。
通过采用上述技术方案,在使用外六角螺栓的过程中,将螺纹段与连接件的安装面对齐,然后将外六角扳手卡住第一螺栓头并使外六角扳手位于两个挡板之间,两个挡板能够使外六角扳手在安装过程中不易脱落,提高了工作效率,然后顺时针转动扳手使第一螺栓头带动齿轮转动,从而使第二螺栓头以及与其连接的光杆段和螺杆段一同转动,当外六角螺栓转动到死角时,只需回转外六角扳手至初始位置,重新转动即可使外六角螺栓继续深入,从而保证外六角螺栓在狭小空间也能够安装牢固,膨胀螺杆随着螺杆段的深入的同时一起深入,由于膨胀螺杆的直径比螺杆段的直径粗,在安装时可以增加连接的牢固程度,同时设置在膨胀螺杆中的加强杆能够将膨胀螺杆的两侧向外挤压进一步保证膨胀螺杆与连接件之间的连接紧固程度,在光杆段也旋入安装面后,通过紧固套环和限位凸环相互配合使外六角螺栓能够自适应不平整的安装面,使外六角螺栓与连接件之间紧密配合,无需另行在连接件上加工斜孔,方便了外六角螺栓的安装操作,当需要进行穿线时可将线穿入穿线孔充当穿线螺栓使用,中心柱能够使得外六角螺栓的紧固力增强,不易折断,相对于现有技术,本实用新型提高了外六角螺栓的安装稳定性和安全性。
本实用新型进一步设置为:所述螺杆段的底端设置有杆尾,所述杆尾包括杆尾套和尾垫,所述挡块的表面包裹有包胶,所述杆尾套和包胶均采用聚乙烯材质。
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