[实用新型]绝缘钢筋生产中的绝缘管供管控制装置

说明书

绝缘钢筋生产中的绝缘管供管控制装置，包括带驱动及控制的绝缘管输送带，在绝缘管输送带的上方转动安装有转轴，所述的转轴前部固定连接有挡料拨杆，挡料拨杆下具有与挡料拨杆不在一个平面上的挡料部，转轴后部固定连接有限位拨杆，限位拨杆下具有与限位拨杆不在一个平面上的限位部，挡料部与限位部之间的距离大于一根绝缘管的长度且小于两根绝缘管的长度，转轴上固定连接有驱动臂，驱动臂铰接在驱动装置的活动端，在绝缘管输送带旁安装有绝缘管检测传感器，绝缘管检测传感器、气缸均连接至控制器控制。本供管控制装置可以完成供管过程中的控制。

技术领域

本实用新型涉及绝缘钢筋生产设备，特别涉及绝缘钢筋生产中的绝缘管供管限位装置，属于自动化机械设备技术领域。

背景技术

高速铁路采用的无砟轨道具有平顺性好，稳定性好，使用寿命长，耐久性好，维修工作少等优点，无砟轨道结构在高速铁路上的大量铺设已成为发展趋势。无砟轨道工程质量控制点主要在于精度控制、钢筋绝缘、混凝土裂缝控制，其中钢筋绝缘处理的有效性和绝缘质量的优劣，直接影响到轨道电路传输性能以及投入使用后的稳定性。钢筋绝缘处理主要采用普通钢筋上传设绝缘管后再通过热缩工艺固化的方式。由于钢筋网中有多处钢筋交叉，为了实现钢筋交叉点的绝缘，每根钢筋上需要在不同的设定位置传设多个绝缘套管。目前绝缘管的传设主要靠人工进行，需要大量的人力成本，而且工人劳动强度大，穿设效率低，套管容易移位。因此，针对目前人工安装热缩套管效率低、质量不易控制等不足，急需开发自动的绝缘管穿设设备，在自动化的设备研究中，如何对绝缘管进行供应是整体设备系统的一个功能部分，因为相邻的绝缘管在钢筋上要求具有设定的间距的，所以在绝缘管供应中也就需要对其供管进行控制。

发明内容

本实用新型的目的在于为绝缘管自动化生产设备提供一种绝缘钢筋生产中的绝缘管供管限位装置。

为实现本实用新型的目的，采用了了下述的技术方案：绝缘钢筋生产中的绝缘管供管控制装置，包括带驱动及控制的绝缘管输送带，在绝缘管输送带的上方转动安装有转轴，所述的转轴前部固定连接有挡料拨杆，挡料拨杆下具有与挡料拨杆不在一个平面上的挡料部，转轴后部固定连接有限位拨杆，限位拨杆下具有与限位拨杆不在一个平面上的限位部，挡料部与限位部之间的距离大于一根绝缘管的长度且小于两根绝缘管的长度，转轴上固定连接有驱动臂，驱动臂铰接在驱动装置的活动端，在绝缘管输送带旁安装有绝缘管检测传感器，绝缘管检测传感器、气缸均连接至控制器控制。

进一步的；所述的驱动装置为气缸，驱动臂与缸杆的前端之间铰接，气缸的缸身铰接在铰接座上，气缸连接至控制器控制。

进一步的；所述的挡料部、限位部分别为挡料螺栓、限位螺栓，在挡料拨杆、限

位拨杆上开设有螺孔，挡料螺栓、限位螺栓分别旋接在挡料拨杆、限位拨杆上开设的螺孔中。

进一步的；所述的绝缘管检测传感器为激光传感器。

本实用新型的积极有益技术效果在于：本供管控制装置可以通过控制器来控制气缸驱动转臂使挡料拨杆、限位拨杆象跷跷板似的一个升起的同时另一个落下，限位拨杆升起受其限位的绝缘管通过，同时挡料拨杆挡住下一个绝缘管使其不能行进，使各绝缘管间隔通过，完成供管过程中的控制。

附图说明

图1是本实用新型的示意图。

图2是上部的示意图。

具体实施方式

为了更充分的解释本实用新型的实施，提供本实用新型的实施实例。这些实施实例仅仅是对本实用新型的阐述，不限制本实用新型的范围。

结合附图对本实用新型进一步详细的解释，附图中各标记为：1：机架；2：转轴；3：挡料拨杆；4：挡料螺栓；5：限位拨杆；6：限位螺栓；7：驱动臂；8：气缸；9：激光传感器；10：绝缘管。

图中绝缘管输送带没有示出，绝缘管输送带可以采用目前的同步轮输送带、辊式输送带等现有的输送带均可以实现。