[实用新型]一种密封性好的手液动平板阀

说明书

本实用新型公开一种密封性好的手液动平板阀，属于平板阀领域，主要包括阀体、闸板、设置在阀体上下端的上阀盖和下阀盖，上阀盖的上端自下向上依次设置有液压驱动装置和手动操作装置；液压驱动装置包括油缸和位于油缸的活塞，油缸上端设置有缸盖，缸盖与手动操作装置中的支架可拆卸连接；油缸下部一侧和缸盖上均设有油孔，油孔与外部的流量控制装置连接；缸盖的下部增加设置凸台和环形密封台，环形密封台围绕所述凸台设置且首尾相连，所述缸盖上还设有注液孔，所述油缸上端设有液封圆槽。本实用新型在已有手液动平板阀的基础上进行结构上的改进，在缸盖与油缸之间形成密封垫密封、液封圆槽液封以及凸台密封三层密封结构，提升了驱动缸的密封性能。

技术领域

本实用新型属于平板阀技术领域，具体涉及一种密封性好的手液动平板阀。

背景技术

申请人于2018年9月14号，申请实用新型“一种手液动平板阀”，申请号：CN201821502201.1。已经公开的技术方案中披露了一种手液动平板阀，主要包括液压驱动装置和手动操作装置；手动操作装置中还包括支架和阀杆螺母，阀杆螺母套装在支架内，手动阀杆的上端设有一段外螺纹，阀杆螺母上设有内螺纹；外螺纹和内螺纹的牙型为三角形或者梯形，牙型设有圆弧倒角。其通过改进螺纹形状保证螺纹连接稳定性和较高的传动性的情况下，使得螺纹传动时内外螺纹之间接触面更圆滑，减少了内外螺纹传动的摩擦力，使得螺纹传动更加顺畅，即手动阀杆旋转更加省力，减少了螺纹传动的摩擦力，操作更加省时省力。

在后续的实验和使用过程中，液压驱动装置的性能影响整个平板阀的使用，因为缸盖是通过法兰压紧固定在缸体上，并通过螺栓将缸盖锁紧，并在缸盖与缸体之间加设密封垫，其装配复杂，缸盖之间必须严格对齐，且长期时候后螺栓松动，缸盖与缸体之间密封性减弱，空气、杂质等进入缸体内部使驱动缸出现故障。为了整个平板阀性能的提高，对已有的平板阀进行改进。

实用新型内容

实用新型目的：针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的是提供一种改进型的手液动平板阀，对液压驱动装置进行改进，提高整个平板阀的密封性能。

技术方案：为了实现上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：

一种密封性好的手液动平板阀，包括阀体、位于阀体管路中间的阀座和能够在阀座内上下运动实现阀座开合的闸板，还包括对称设置在阀体上下端的上阀盖和下阀盖，所述上阀盖的上端自下向上依次设置有液压驱动装置和手动操作装置；所述下阀盖内设置有下导杆；所述手动操作装置设置有手动阀杆；所述液压驱动装置中设置有液动阀杆；所述手动阀杆、液动阀杆、闸板和下导杆轴向首尾可拆卸连接；所述手动操作装置中还包括支架和阀杆螺母，所述阀杆螺母套装在支架内，所述手动阀杆套装在阀杆螺母内；所述手动阀杆的上端设有一段外螺纹，阀杆螺母上设有内螺纹；手动阀杆与阀杆螺母螺纹连接；所述外螺纹和内螺纹的牙型为三角形或者梯形，牙型设有圆弧倒角；

所述液压驱动装置还包括设置在上阀盖上端的油缸和位于油缸内部并套装固定在液动阀杆上带动液动阀杆上下运动的活塞，活塞四周与油缸内壁接触将油缸分为上下两个空腔，油缸上端设置有缸盖，缸盖与手动操作装置中的支架可拆卸连接；油缸下部一侧和缸盖上均设有油孔，油孔与外部的流量控制装置连接；

所述缸盖的下部增加设置凸台和环形密封台，环形密封台围绕所述凸台设置且首尾相连，所述缸盖上还设有注液孔，所述油缸上端设有液封圆槽。

进一步地，所述缸盖盖在所述油缸上，所述上缸盖上的环形密封台与所述油缸上的液封圆槽内侧相贴合。

进一步地，所述油缸与缸盖之间通过螺栓、螺母紧固，油缸下端为一体式结构。

进一步地，所述油缸与缸盖之间均设有密封垫。

进一步地，所述凸台和油缸之间设有两个密封圈。

进一步地，所述活塞和油缸之间设有两个密封圈。