[实用新型]一种汽车坐垫

说明书

本实用新型公开了一种汽车坐垫，包括本体，所述本体的中部位置内侧固定安装有固定框，所述固定框的内侧活动套接有转杆，且转杆的末端固定安装有手轮，所述转杆的外侧固定套接有凸轮，所述固定框的顶部内侧活动套接有调节块，且调节块处于固定框内侧的一端固定安装有限位板。通过在本体的内侧固定安装有固定框，并在固定框的内侧活动套接有转杆，且转杆的外侧固定套接有凸轮，而固定框的顶部活动套接有调节块，且调节块底部固定安装有限位板，由于凸轮的顶部外沿处于限位板底部凹陷处内侧，从而使得在凸轮转动时，能够带动调节块移动，从而能够调节坐垫腰部的支撑范围，从而适应不同的乘客。

技术领域

本实用新型涉及坐垫领域，具体为一种汽车坐垫。

背景技术

随着工业的发展，人均汽车保有量逐渐提高，汽车坐垫作为主要车饰，成为有车一族的主要消费品，现有的坐垫结构简单，在使用时，无法根据乘客的自身情况来改变腰部的向外延伸的支撑范围，不能适应不同的乘客使用，导致在长时间使用坐垫时，容易造成腰部损伤。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车坐垫，解决了在使用时，无法根据乘客的自身情况来改变腰部的向外延伸的支撑范围，不能适应不同的乘客使用，导致在长时间使用坐垫时，容易造成腰部损伤的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种汽车坐垫，包括本体，所述本体的一侧外壁固定安装有连接带一，且连接带一远离本体的一端活动安装有活动扣，所述本体的另一侧外壁固定安装有连接带二，且连接带二远离本体的一端活动安装有固定扣，所述本体的中部位置内侧固定安装有固定框，所述固定框的内侧活动套接有转杆，且转杆的末端固定安装有手轮，所述转杆的外侧固定套接有凸轮，所述固定框的顶部内侧活动套接有调节块，且调节块处于固定框内侧的一端固定安装有限位板。

优选的，所述限位板的底部为凹形，且凹陷处的顶部内侧活动套接有钢珠。

优选的，所述凸轮的顶部外沿处于限位板的凹陷处内侧，且凸轮的顶部外壁与钢珠的外壁相贴合。

优选的，所述固定框的外侧固定安装有固定座，且固定座活动套接在转杆的外侧。

优选的，所述固定座的内侧螺纹套接有螺丝。

优选的，所述活动扣与固定扣相适配，优选的，所述活动扣的外壁宽度小于固定扣的内壁宽度。

优选的，所述连接带一与连接带二的材质均为天然乳胶。

(三)有益效果

本实用新型提供了一种汽车坐垫。具备以下有益效果：

1、该汽车坐垫，在本体的两侧分别通过连接带一、连接带二分别与活动扣、固定扣活动连接，且活动扣与固定扣相适配，又由于连接带一与连接带二的材质均为天然乳胶，对人体无毒无害且具有较好的弹性，能够方便活动扣与固定扣的活动连接，从而方便坐垫安装在汽车座椅上。

2、该汽车坐垫，通过在本体的内侧固定安装有固定框，并在固定框的内侧活动套接有转杆，且转杆的外侧固定套接有凸轮，而固定框的顶部活动套接有调节块，且调节块底部固定安装有限位板，由于凸轮的顶部外沿处于限位板底部凹陷处内侧，从而使得在凸轮转动时，能够带动调节块移动，从而能够调节坐垫腰部的支撑范围，从而适应不同的乘客。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型固定框结构俯视图；

图3为本实用新型图2中A处示意图；

图4为本实用新型凸轮结构示意图。