[实用新型]一种安全性能高的车牌识别一体机有效
| 申请号: | 202022492664.8 | 申请日: | 2020-11-02 | 
| 公开(公告)号: | CN214459921U | 公开(公告)日: | 2021-10-22 | 
| 发明(设计)人: | 田雷 | 申请(专利权)人: | 九天鲲鹏工程咨询(河北)有限公司 | 
| 主分类号: | E01F13/06 | 分类号: | E01F13/06;G08G1/017 | 
| 代理公司: | 广州天河万研知识产权代理事务所(普通合伙) 44418 | 代理人: | 刘强;陈轩 | 
| 地址: | 050000 河北省石家庄市桥*** | 国省代码: | 河北;13 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 安全 性能 车牌 识别 一体机 | ||
本实用新型公开了一种安全性能高的车牌识别一体机,包括装置本体、驱动机构、阻挡机构与警示机构,装置本体的内部安装有驱动机构,驱动机构的背面安装有阻挡机构,装置本体上安装有警示机构,装置本体包括一体机本体与识别摄像头,一体机本体的顶部安装有识别摄像头,驱动机构包括伺服电机、驱动轮、传动带、皮带轮与驱动轴。本实用新型通过装置本体、驱动机构、阻拦机构与警示机构之间的相互配合,实现了一种安全性能高的车牌识别一体机,不仅能够对阻拦机构起到一定的防护作用,避免车主强行闯卡对阻拦机构造成的损坏,从而对装置起到安全防护作用,而且能够在车主闯卡时发出警报,既警示了车主,又提醒了工作人员。
技术领域
本实用新型涉及车牌识别一体机技术领域,具体为一种安全性能高的车牌识别一体机。
背景技术
车牌识别一体机(又名车牌识别一体化摄像机),车牌识别技术结合电子不停车收费系统(ETC)识别车辆,过往车辆经过道口时无需停车,即能够实现车辆身份自动识别,自动收费,为停车场及收费车道的管理提供了便利,但是现有的车牌识别系统设备不具有安全防护功能,当车主强行闯过关卡时,不仅会对阻挡的栏杆造成致命的损坏,而且不具有报警功能,进而大大降低了设备使用的安全性。
实用新型内容
为解决上述问题本实用新型提供了一种安全性能高的车牌识别一体机。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种安全性能高的车牌识别一体机,包括装置本体、驱动机构、阻挡机构与警示机构,所述装置本体的内部安装有驱动机构,所述驱动机构的背面安装有阻挡机构,所述装置本体上安装有警示机构;
所述装置本体包括一体机本体与识别摄像头,所述一体机本体的顶部安装有识别摄像头;
所述驱动机构包括伺服电机、驱动轮、传动带、皮带轮与驱动轴,所述伺服电机的输出轴上安装有驱动轮,所述驱动轮的表面通过传动带传动连接有与其相适配的皮带轮,所述皮带轮的背面安装有驱动轴;
所述阻挡机构包括L型安装架、转轴、栏杆与连接弹簧,所述L型安装架的正面通过转轴转动连接有栏杆,所述L型安装架内壁底部的右侧通过连接弹簧与栏杆的底部固定连接;
所述警示机构包括压力传感器、缓冲弹簧、单片机与蜂鸣器,所述压力传感器的背面通过缓冲弹簧固定安装在栏杆的正面,所述一体机本体内壁的底部安装有单片机,所述一体机本体左侧的底部安装有蜂鸣器。
优选的,所述伺服电机固定安装在一体机本体的内部。
优选的,所述驱动轴的背面贯穿一体机本体且延伸至其外部。
优选的,所述L型安装架靠近驱动轴的一侧与其固定连接。
优选的,所述栏杆的底部固定连接有辅助阻拦架。
优选的,所述压力传感器通过单片机与蜂鸣器电性连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
本实用新型通过装置本体、驱动机构、阻拦机构与警示机构之间的相互配合,实现了一种安全性能高的车牌识别一体机,不仅能够对阻拦机构起到一定的防护作用,避免车主强行闯卡对阻拦机构造成的损坏,从而对装置起到安全防护作用,而且能够在车主闯卡时发出警报,既警示了车主,又提醒了工作人员。
附图说明
图1为本实用新型正视图的结构剖面图;
图2为本实用新型俯视图的结构示意图;
图3为本实用新型L型安装架侧视图的结构示意图;
图4为本实用新型蜂鸣器工作原理图。
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