[实用新型]一种隧道施工过程用改良防护装置有效
| 申请号: | 202022491570.9 | 申请日: | 2020-11-02 | 
| 公开(公告)号: | CN213953636U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 | 
| 发明(设计)人: | 何俊杰;龚丽;马志涛;唐国凯;王成录 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第四工程局有限公司 | 
| 主分类号: | E21D19/06 | 分类号: | E21D19/06 | 
| 代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 朱法恒 | 
| 地址: | 510665 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 隧道 施工 过程 改良 防护 装置 | ||
1.一种隧道施工过程用改良防护装置,包括第一轨道(1)和第二轨道(2),所述第一轨道(1)和第二轨道(2)活动连接,且第一轨道(1)和第二轨道(2)上均设有滑槽,所述滑槽内滑动连接有防护罩(3),其特征在于:所述防护罩(3)底部固定连接有支撑壳(4),且支撑壳(4)底部设有连通槽(5),所述连通槽(5)内滑动连接有报警器(6),且报警器(6)顶部固定连接有能启动报警器(6)的启动装置(7),所述启动装置(7)与支撑壳(4)内部固定连接。
2.根据权利要求1所述的隧道施工过程用改良防护装置,其特征在于:所述启动装置(7)包括横波感应器(8)和纵波感应器(9),所述横波感应器(8)包括支撑柱(10),所述支撑柱(10)两端分别与报警器(6)和支撑壳(4)内壁顶部固定连接,且支撑柱(10)一侧固定有第一连接器(11),所述第一连接器(11)一侧设有第一带电球(12),所述第一带电球(12)通过设有的第一通电线(13)与支撑壳(4)内壁顶部固定连接,所述支撑柱(10)一侧与纵波感应器(9)固定连接。
3.根据权利要求2所述的隧道施工过程用改良防护装置,其特征在于:所述纵波感应器(9)包括固定柱(14),所述固定柱(14)顶部设有凹槽(15),且凹槽(15)顶部与外界连通,所述凹槽(15)内设有压缩弹簧(16),且压缩弹簧(16)两端分别与凹槽(15)底部和设有的第二连接器(17)固定连接,所述第二连接器(17)位于固定柱(14)顶部,所述第二连接器(17)顶部设有第二带电球(18),且第二带电球(18)通过设有的第二通电线(19)和定位壳(20)与支撑壳(4)内壁顶部固定连接,所述定位壳(20)固定套接在第二通电线(19)外侧。
4.根据权利要求2所述的隧道施工过程用改良防护装置,其特征在于:所述第一通电线(13)设置在支撑柱(10)与支撑壳(4)一侧之间,且第一通电线(13)靠近支撑柱(10)。
5.根据权利要求3所述的隧道施工过程用改良防护装置,其特征在于:所述压缩弹簧(16)内部滑动套接有滑套(21),且滑套(21)底部由于凹槽(15)底部固定连接,所述滑套(21)一端滑动连接有滑杆(22),且滑杆(22)一端与第二连接器(17)底部固定连接。
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