[实用新型]一种盘式制动器用制动衬块有效
| 申请号: | 202022489862.9 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213598467U | 公开(公告)日: | 2021-07-02 |
| 发明(设计)人: | 马建平 | 申请(专利权)人: | 海盐欧亚特汽配有限公司 |
| 主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04 |
| 代理公司: | 杭州中利知识产权代理事务所(普通合伙) 33301 | 代理人: | 李光 |
| 地址: | 314300 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 制动 器用 | ||
本实用新型公开了一种盘式制动器用制动衬块,包括背板和固定在背板上的摩擦块,所述背板与摩擦块接触的表面上设有若干凸部和若干个凹部,所述背板和摩擦块通过粘贴剂粘接。本实用新型通过在背板上加设分布均匀的凸部和凹部,增大摩擦块与背板的粘接面积,防止摩擦块脱片;凸部提高剪切强度,增强制动效果。
【技术领域】
本实用新型涉及制动系统的技术领域,特别是盘式制动器用制动衬块的技术领域。
【背景技术】
用于盘式制动器的制动衬块通常制动摩擦块和金属背板构成,金属背板与制动摩擦块的结合采用胶水粘接,高温固化,现有的盘式制动器用制动衬块存在剪切力不够强,背板与摩擦块粘接不够牢固,容易造成摩擦块在使用过程中脱片的缺点。
【实用新型内容】
本实用新型的目的就是解决现有技术中的问题,提出一种盘式制动器用制动衬块,能够增强剪切力,且使背板与摩擦块粘接更加牢固,防止摩擦块脱片。
为实现上述目的,本实用新型提出了一种盘式制动器用制动衬块,包括背板和固定在背板上的摩擦块,所述背板与摩擦块接触的表面上设有若干凸部和若干个凹部,所述背板和摩擦块通过粘贴剂粘接。
作为优选,所述凸部在背板上均匀分布,且在每两个相邻的凸部之间设有一个凹部。
作为优选,所述凸部为圆柱形凸起,所述凹部为圆柱形凹槽。
作为优选,所述背板与凸部是一体成型的,所述背板与凹部是一体成型的。
作为优选,所述背板上设有固定圆销。
作为优选,述摩擦块上设有通风排屑槽。
本实用新型的有益效果:本实用新型通过在背板上加设分布均匀的凸部和凹部,增大摩擦块与背板的粘接面积,防止摩擦块脱片;凸部提高剪切强度,增强制动效果。
本实用新型的特征及优点将通过实施例结合附图进行详细说明。
【附图说明】
图1是本实用新型盘式制动器用制动衬块的结构示意图图;
图2是本实用新型盘式制动器用制动衬块背板的结构示意图;
图3是图2的A-A剖视图。
图中:1-背板、2-摩擦块、3-凸部、4-凹部、5-固定圆销、6-通风排屑槽。
【具体实施方式】
参阅图1、图2和图3,本实用新型一种盘式制动器用制动衬块,包括背板1和固定在背板1上的摩擦块2,所述背板1与摩擦块2接触的表面上设有若干凸部3和若干个凹部4,所述背板1和摩擦块2通过粘贴剂粘接,所述凸部3在背板1上均匀分布,且在每两个相邻的凸部3之间设有一个凹部4,所述凸部3为圆柱形凸起,所述凹部4为圆柱形凹槽,所述背板1与凸部3是一体成型的,所述背板1与凹部4是一体成型的,所述背板1上设有固定圆销5,所述摩擦块2上设有通风排屑槽6。
本实用新型工作过程:
本实用新型一种盘式制动器用制动衬块在工作过程中,背板1上加设的分布均匀的凸部3和凹部4,增大摩擦块2与背板1的粘接面积,防止摩擦块2在使用过程中脱片;设置的凸部3可以提高剪切强度,制动效果更好。
上述实施例是对本实用新型的说明,不是对本实用新型的限定,任何对本实用新型简单变换后的方案均属于本实用新型的保护范围。
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