[实用新型]双接力装配式竖井智能停车库有效
| 申请号: | 202022489123.X | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213709626U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 李哲;张率;张建山 | 申请(专利权)人: | 张率 |
| 主分类号: | E02D29/045 | 分类号: | E02D29/045;E04H6/12 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 61213 | 代理人: | 马凤云 |
| 地址: | 710043 陕西省西安市新*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 接力 装配式 竖井 智能 车库 | ||
1.双接力装配式竖井智能停车库,其特征在于:包括伸入至地层(3)下的避让竖井层和设置在所述避让竖井层下侧的内外接力装配式地下竖井停车库,所述避让竖井层的井壁上沿周向设置有多个井口支护管(2),井口支护管(2)的上侧与井口支撑网架(1)配合,井口支护管(2)的下侧与井口定位网架(4)配合,所述内外接力装配式地下竖井停车库包括首层装配式定形停车层和多层且依次由上至下逐层构筑的装配式地下停车层,所述首层装配式定形停车层包括多个沿竖井(7)周向方向均匀设置在竖井(7)内的装配式定形停车位,相邻两个所述装配式定形停车位通过多个非车位连接梁(25)连接,所述装配式定形停车位包括多个沿竖井(7)径向方向平行设置的支撑定形框架,相邻两个所述支撑定形框架通过两个扩径竖井首层车位纵向底横梁(12)和两个扩径竖井首层车位纵向顶横梁(11)连接,所述支撑定形框架包括两个扩径竖井首层停车位立柱(9)、连接两个扩径竖井首层停车位立柱(9)底部的扩径竖井首层停车位底梁(15)、以及连接两个扩径竖井首层停车位立柱(9)顶部的扩径竖井首层停车位拱形梁(10),所述首层装配式定形停车层与竖井(7)井壁之间设置有砼壁板(13),砼壁板(13)和竖井(7)井壁通过多个加固锚杆(14)固定连接,井口定位网架(4)和扩径竖井首层车位纵向顶横梁(11)之间的地层中压入多个顶撑锚杆(8);所述装配式地下停车层包括多个沿竖井(7)周向方向均匀设置在竖井(7)内的装配式停车位,相邻两个所述装配式停车位通过多个非车位连接梁(25)连接,所述装配式停车位包括多个沿竖井(7)径向方向平行设置的支撑框架,相邻两个所述支撑框架通过多个装配式纵向横梁(27)连接,所述支撑框架包括两个装配式立柱(19)和两个分别连接两个装配式立柱(19)且呈平行设置的装配式横梁(28),所述装配式地下停车层与竖井(7)井壁之间设置有车位支撑层;
首层装配式定形停车层的外缘尺寸大于所述车位支撑层的外缘尺寸。
2.按照权利要求1所述的双接力装配式竖井智能停车库,其特征在于:相邻两层所述装配式地下停车层中位于上层的所述装配式地下停车层与竖井(7)井壁之间设置有车位上支撑层,相邻两层所述装配式地下停车层中位于下层的所述装配式地下停车层与竖井(7)井壁之间设置有车位下支撑层,所述车位上支撑层包括多个车位支护管(17),多个车位支护管(17)的上部均与停车库支撑网架(16)配合,多个车位支护管(17)的下部均与车位定位网架(18)配合,所述车位下支撑层包括多个车位支护错位管(21),多个车位支护错位管(21)的上部均与错位管支撑网架(20)配合,多个车位支护错位管(21)的上部均与错位管定位网架(22)配合,多个车位支护管(17)和多个车位支护错位管(21)呈相互错位布设。
3.按照权利要求1所述的双接力装配式竖井智能停车库,其特征在于:所述支撑框架中两个分别连接两个装配式立柱(19)且呈平行设置的装配式横梁(28)呈下上位置布设,所述支撑框架中两个装配式横梁(28)位于上侧的装配式横梁(28)为装配式上横梁,所述支撑框架中两个装配式横梁(28)位于下侧的装配式横梁(28)为装配式下横梁,相邻两层所述装配式地下停车层中位于上层的所述装配式地下停车层中的装配式下横梁为相邻两层所述装配式地下停车层中位于下层的所述装配式地下停车层中的装配式上横梁。
4.按照权利要求3所述的双接力装配式竖井智能停车库,其特征在于:所述装配式下横的梁顶部和扩径竖井首层停车位底梁(15)的梁顶部均铺设有停车位底板。
5.按照权利要求2所述的双接力装配式竖井智能停车库,其特征在于:所述停车库支撑网架(16)上开设有多个供车位支护管(17)穿过的支护管孔(26);
所述错位管支撑网架(20)上开设有多个车位支护错位管(21)穿过的支护管孔(26),所述错位管支撑网架(20)与所述停车库支撑网架(16)的结构尺寸均相同。
6.按照权利要求5所述的双接力装配式竖井智能停车库,其特征在于:所述停车库支撑网架(16)上的多个支护管孔(26)和所述错位管支撑网架(20)上的多个支护管孔(26)呈相互错位布设。
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