[实用新型]一种具有隔音降噪功能的城市景观声屏障

说明书

本实用新型公开了一种具有隔音降噪功能的城市景观声屏障，涉及声屏障技术领域，解决了现有的声屏障大多安装于公路的两侧，可能有车辆碰撞声屏障，导致声屏障受到损害，造成不必要的浪费的问题。一种具有隔音降噪功能的城市景观声屏障，包括声屏障本体，凸块和外板，所述底板的顶部设置有一处声屏障本体，且声屏障本体为矩形结构；所述声屏障本体的左右两侧均开设有一处安装槽，且两处安装槽内均安装有一处通风框；所述声屏障本体的后侧设置有五处流线板。本实用设置有外板，当车辆碰撞外板时，外板向后顶推四处连杆，使四处连杆沿两处滑槽向外侧顶推四处滑块，然后使其挤压弹簧，从而起到缓冲的作用，防止车辆直接碰撞声屏障本体。

技术领域

本实用新型涉及声屏障技术领域，具体为一种具有隔音降噪功能的城市景观声屏障。

背景技术

声屏障，主要用于公路、高速公路、高架复合道路和其它噪声源的隔声降噪。分为纯隔声的反射型声屏障，和吸声与隔声相结合的复合型声屏障，后者是更为有效的隔声方法。指的是为减轻行车噪声对附近居民的影响而设置在铁路和公路侧旁的墙式构造物。隔音墙也称为声屏障。在声源和接收者之间插入一个设施，使声波传播有一个显著的附加衰减，从而减弱接收者所在的一定区域内的噪声影响，这样的设施就称为声屏障。分为交通隔音屏障、设备噪音衰减隔音屏障、工业厂界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各类型声屏障最多的地方。

例如专利号为CN210140782U的专利，公开了一种城市道路多功能隔声屏障，包括隔声屏障底座、隔声屏障立柱以及屏障夹持安装块，所述隔声屏障立柱为多个且沿所述隔声屏障底座的延伸方向共线排列设置，每个所述隔声屏障立柱上套装有一个所述屏障夹持安装块，任意相邻两个所述隔声屏障立柱之间竖直设置有一个隔声屏障本体，所述屏障夹持安装块包括用于配合所述隔声屏障立柱的立柱套装通孔、分别位于所述立柱套装通孔两侧的两个屏障本体夹持槽，每个所述隔声屏障本体的两个竖直边缘分别安装在相邻两个所述屏障夹持安装块的所述屏障本体夹持槽中。本实用新型便于维护，且具有照明、增加城市景观以及广告宣传的功能。

现有的声屏障使用时，隔音效果较差，噪音还是容易传播，影响到附近居民的正常生活，且现有的声屏障大多安装于公路的两侧，可能会有车辆碰撞到声屏障，导致声屏障受到损害，造成不必要的浪费。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有隔音降噪功能的城市景观声屏障，以解决上述背景技术中提出的现有的声屏障大多安装于公路的两侧，可能会有车辆碰撞到声屏障，导致声屏障受到损害，造成不必要的浪费的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有隔音降噪功能的城市景观声屏障，包括底板，所述底板包括滑槽，所述底板为矩形结构，且底板的前侧开设有两处滑槽；两处所述滑槽内均通过弹簧安装有两处滑块；所述底板的顶部设置有一处声屏障本体，且声屏障本体为矩形结构；所述声屏障本体的左右两侧均开设有一处安装槽，且两处安装槽内均安装有一处通风框；所述通风框为矩形结构；所述声屏障本体的后侧设置有五处流线板。

优选的，所述声屏障本体包括凸块和填充物，所述声屏障本体前侧设置有六排凸块，且六排凸块为梯形结构；所述声屏障本体的内部安装有填充物。

优选的，所述通风框包括密封板和横板，两处所述通风框的内部均转动安装有三处密封板，且两处通风框的前侧均设置有三处横板；六处所述横板的内侧与六处密封板的前侧之间均设置有一处弹簧。

优选的，所述滑块包括连杆和外板，四处所述滑块上均转动安装有一处连杆，且四处连杆的另一端通过转轴安装与一处外板上。

优选的，所述流线板包括导流槽，五处所述流线板的后侧为弧形结构，且五处流线板上均开设有一处导流槽。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：