[实用新型]一种带有防坠机构的立体车库有效
| 申请号: | 202022486687.8 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213710583U | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
| 发明(设计)人: | 林水明 | 申请(专利权)人: | 浙江镭蒙科技有限公司 |
| 主分类号: | E04H6/42 | 分类号: | E04H6/42;E04H6/18 |
| 代理公司: | 惠州市知畔知识产权代理事务所(普通合伙) 44659 | 代理人: | 叶敏明 |
| 地址: | 311800 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 带有 坠机 立体车库 | ||
1.一种带有防坠机构的立体车库,包括立体车库本体(1)和设置在立体车库本体(1)上的运输底座(6)以及安装在运输底座(6)上的运输器(7),其特征在于:所述立体车库本体(1)的上表面固定连接有两个支撑板(8),两个所述支撑板(8)之间通过轴承转动连接有连接轴(903),所述支撑板(8)的端面固定安装有电机(901),所述电机(901)的输出端固定连接有传动轴(902),所述传动轴(902)和连接轴(903)的外侧壁均传动连接有皮带轮(904),两个所述皮带轮(904)之间通过皮带传动连接,所述传动轴(902)和连接轴(903)的外侧壁均固定连接有两个传动轮(908),所述运输底座(6)的上表面固定连接有两个固定架(909),两个所述固定架(909)的外侧壁均固定连接有两个连接轮(910),四个所述连接轮(910)上均套接有传动绳(911),四个所述传动绳(911)一端均穿过立体车库本体(1)上壁延伸至其外部并分别与四个传动轮(908)固定连接,所述立体车库本体(1)内固定连接有两个第一立柱(4)和第二立柱(5),两个所述第一立柱(4)的内部底壁均通过轴承转动连接有螺杆(906),两个所述螺杆(906)的外侧壁均螺纹连接有传动块(912),两个所述第二立柱(5)的内部底壁均固定连接有滑杆(913),两个所述滑杆(913)的外侧壁均滑动连接有滑块(9),两个所述传动块(912)和两个滑块(9)的一端分别穿过滑槽延伸至第一立柱(4)和第二立柱(5)外部并与运输底座(6)固定连接,所述传动轴(902)和连接轴(903)的外侧壁均固定连接有第一锥齿轮(905),两个所述螺杆(906)的顶端均贯穿立体车库本体(1)上壁延伸至其上方并固定连接有第二锥齿轮(907),两个所述第一锥齿轮(905)分别与两个第二锥齿轮(907)相啮合。
2.根据权利要求1所述的一种带有防坠机构的立体车库,其特征在于:所述立体车库本体(1)的内部两侧均固定连接有若干个活动车位(2),若干个活动车位(2)的上表面均固定连接有两个防护栏(3)。
3.根据权利要求1所述的一种带有防坠机构的立体车库,其特征在于:所述运输底座(6)的上表面铰接有两个限位板(603),运输底座(6)的内部底壁固定连接有电动伸缩柱(601),电动伸缩柱(601)的自由端外侧壁固定连接有两个连接架(602),两个连接架(602)的一端均贯穿运输底座(6)内部上壁延伸至其外部并分别与两个限位板(603)相铰接。
4.根据权利要求1所述的一种带有防坠机构的立体车库,其特征在于:所述运输底座(6)两端的外侧壁均固定连接有传动板(10)。
5.根据权利要求4所述的一种带有防坠机构的立体车库,其特征在于:两个所述传动板(10)均为直角三角形状。
6.根据权利要求1所述的一种带有防坠机构的立体车库,其特征在于:所述传动轴(902)的一端通过轴承与支撑板(8)端面转动连接。
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