[实用新型]一种汽车转向灯组合式电路板有效
申请号: | 202022484897.3 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213343073U | 公开(公告)日: | 2021-06-01 |
发明(设计)人: | 丁明 | 申请(专利权)人: | 深圳市兆鸿电子有限公司 |
主分类号: | H05K7/14 | 分类号: | H05K7/14;F21V23/00;F21W103/20;F21W107/10 |
代理公司: | 深圳市中科创为专利代理有限公司 44384 | 代理人: | 冯建华;刘曰莹 |
地址: | 518000 广东省深圳市宝安区沙井街道后*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 转向 组合式 电路板 | ||
本实用新型公开了一种汽车转向灯组合式电路板,涉及电路板技术领域。包括框体,所述框体的内部设置有转动拉杆,所述转动拉杆上固定连接有固定圆板,所述框体的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部活动连接有转动拉杆,该汽车转向灯组合式电路板设置有活动杆和固定卡板,通过第五弹簧的作用,配合发条可以使活动杆在固定卡板上进行转动,使得可以通过活动杆拉出框体内部的电路板,在框体内部设置活动框架通过第三弹簧可以向框体的左侧弹出电路板防止长时间电路板卡在框体内部,进一步方便了电路板的更换,解决了组合式电路板不方便对内部的电路板进行更换,造成组合式电路板使用不方便的问题。
技术领域
本实用新型涉及电路板技术领域,具体为一种汽车转向灯组合式电路板。
背景技术
电路板的名称有:陶瓷电路板,氧化铝陶瓷电路板,氮化铝陶瓷电路板,线路板,PCB板,铝基板,高频板,厚铜板,阻抗板,PCB,超薄线路板,超薄电路板,印刷(铜刻蚀技术)电路板等。电路板使电路迷你化、直观化,对于固定电路的批量生产和优化用电器布局起重要作用。电路板可称为印刷线路板或印刷电路板,FPC与PCB的诞生与发展,催生了软硬结合板这一新产品,因此,软硬结合板,就是柔性线路板与硬性线路板,经过压合等工序,按相关工艺要求组合在一起,形成的具有FPC特性与PCB特性的线路板。
目前的组合式电路板不方便对内部的电路板进行更换,造成组合式电路板使用不方便。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种汽车转向灯组合式电路板,解决了上述背景技术中提出的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种汽车转向灯组合式电路板,包括框体,所述框体的内部设置有转动拉杆,所述转动拉杆上固定连接有固定圆板,所述框体的内部固定连接有第一弹簧,所述第一弹簧的顶部活动连接有转动拉杆,所述框体内部固定连接有活动框架,所述活动框架的内部固定连接有第三弹簧,所述第三弹簧的左侧固定连接有第二固定块,所述第二固定块上固定连接有第二弹簧,所述第二弹簧的底部固定连接有卡头,所述活动框架的左侧活动连接电路板,所述转动拉杆的顶部活动连接有第四弹簧,所述转动拉杆上固定连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮的左侧与第二锥齿轮的顶部啮合,所述第二锥齿轮的左侧活动连接第一转动杆,所述第一转动杆的左侧与第一固定块的右侧铰接,所述第一固定块的右侧活动连接有第二转动杆,所述第二转动杆的左侧固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮的底部与第四锥齿轮的右侧啮合,所述第四锥齿轮上固定连接有齿轮,所述框体的左侧活动连接有活动板,所述活动板上固定连接有齿条,所述齿条的右侧与齿轮的左侧啮合,所述电路板的左侧设置有固定卡板,所述固定卡板的左侧铰接活动杆,所述活动杆与第五弹簧的左侧铰接,所述第五弹簧的右侧与固定卡板铰接,所述固定卡板上固定连接有发条,所述发条上活动连接有连接绳,所述固定卡板上固定连接有第六弹簧,所述第六弹簧的左侧固定连接有防滑板。
优选的,所述活动杆和固定卡板上设置有滑轨,所述滑轨上活动有连接第五弹簧。
优选的,所述连接绳的底部与第五弹簧的右侧固定连接。
优选的,所述固定卡板上设置有滑槽,所述滑槽上活动连接有防滑板。
优选的,所述活动框架上设置有与卡头相匹配的通孔。
优选的,所述第一转动杆的左侧与第二转动杆的右侧铰接。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种汽车转向灯组合式电路板。具备以下有益效果:
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