[实用新型]一种建筑工程用物料转运装置有效
| 申请号: | 202022482438.1 | 申请日: | 2020-11-02 |
| 公开(公告)号: | CN213442713U | 公开(公告)日: | 2021-06-15 |
| 发明(设计)人: | 石艳芳;吴揽月 | 申请(专利权)人: | 吴揽月 |
| 主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04;B62B5/00 |
| 代理公司: | 广州中粤知识产权代理事务所(普通合伙) 44752 | 代理人: | 杨毅宇 |
| 地址: | 511400 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 建筑工程 物料 转运 装置 | ||
本实用新型涉及物料转运装置技术领域,具体为一种建筑工程用物料转运装置,包括底板,所述底板的下端设置有万向轮,所述底板的前端焊接有推杆,所述底板的上端通过伸缩机构连接有置物板,且置物板的右端横向开设有第一滑槽,所述第一滑槽内通过轴承安装有对向螺杆,且对向螺杆上对称套接有第一滑块。本实用新型通过设置对向螺杆,在使用本装置时,可对物料起到一定的夹持作用,当物料的大小不一样时,可通过转动对向螺杆外端的转动柄带动对向螺杆在第一滑槽内转动,对向螺杆转动时外部套接的第一滑块带动上端的伸缩套产生对向移动,通过设置以上结构,提升了本装置对物料的夹持效果,可提升物料在转运时的稳固性。
技术领域
本实用新型涉及物料转运装置技术领域,具体为一种建筑工程用物料转运装置。
背景技术
物料转运是指将物料从一个地点转移至另外一个地点,而物料转运装置是针对物料转运时采用的一种运输装置,通过此装置可减少人力转运的麻烦,提升工作效率,减少人工作业的强度。
目前的建筑工地上所使用的都是斗形推车,可适应水泥黄沙和砖块的转运,但是钢管和木材通过此种装置转运并不稳固,无法对物料进行限位,在转运时可能会出现物料滑落,造成砸伤人员的脚部,且斗形推车的承载能力有限,装不了太多的物料,使得转运的次数较多,较为影响工作效率,为此我们提出了一种建筑工程用物料转运装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用物料转运装置,以解决上述背景技术中提出的目前的装置无法保障物料的稳固性,承载能力有限的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种建筑工程用物料转运装置,包括底板,所述底板的下端设置有万向轮,所述底板的前端焊接有推杆,所述底板的上端通过伸缩机构连接有置物板,且置物板的右端横向开设有第一滑槽,所述第一滑槽内通过轴承安装有对向螺杆.且对向螺杆上对称套接有第一滑块,所述第一滑块的上端焊接有伸缩套。
优选的,所述底板的上端焊接有五组限位套,且限位套的上端竖向开设有第一限位槽,所述第一限位槽内竖向设置有第一弹簧,所述第一限位槽的开口处竖向插设有限位块,且限位块的直径与第一限位槽的内径相适配。
优选的,所述底板前端的推杆上竖向开设有第二滑槽,且第二滑槽内插设有第二滑块,所述第二滑块的外端与置物板相连接。
优选的,所述伸缩套的上端竖向开设有活动槽,且活动槽相反的一侧由上至下灯具开设有嵌孔,所述活动槽内竖向插设有伸缩杆,且伸缩杆的相反的一侧横向开设有第二限位槽,且第二限位槽内横向设置有第二弹簧,所述第二限位槽的开口处横向插设有卡舌,且卡舌的直径与第二限位槽的内径相适配。
优选的,所述卡舌设置为凸形状,且卡舌的外端设置为圆弧形,所述卡舌的直径与嵌孔的内径相适配。
优选的,所述伸缩杆的上端对称焊接有限位板,且限位板与伸缩杆设置为L形。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置第一弹簧,在使用本装置时,将物料放置与置物板上时,会产生瞬间的冲击力,此时置物板下端焊接的限位块在第一限位槽内向下移动,因限位块的下端设置有第一弹簧,第一弹簧可将冲击力进行释放,通过设置以上结构,提升了本装置的减震效果,避免放置物料时产生的碰撞导致物料挤压变形;
通过设置对向螺杆,在使用本装置时,可对物料起到一定的夹持作用,当物料的大小不一样时,可通过转动对向螺杆外端的转动柄带动对向螺杆在第一滑槽内转动,对向螺杆转动时外部套接的第一滑块带动上端的伸缩套产生对向移动,通过设置以上结构,提升了本装置对物料的夹持效果,可提升物料在转运时的稳固性;
通过设置伸缩杆,在使用本装置时,如物料较多时,可通过向内按压卡舌,当卡舌进入活动槽内,可将伸缩杆向上提拉,使限位板的高度得以提升,内部的承载空间变大,通过设置以上结构,提升了本装置的承载性,节省多次转运的繁琐,提升一定的工作效率。
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