[实用新型]矿用汽车检修机架有效
申请号: | 202022479354.2 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213532504U | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 蒋家国;付强;杨太保 | 申请(专利权)人: | 攀钢集团矿业有限公司 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/12;B25H1/20 |
代理公司: | 成都虹桥专利事务所(普通合伙) 51124 | 代理人: | 许睿 |
地址: | 617063 四川省攀*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 检修 机架 | ||
本实用新型公开了一种矿用汽车检修机架,包括机身和防滑梯,机身的底部设有万向轮,机身为顶部设有过道的框架结构,过道两端固定有工具箱;防滑梯倾斜设置并与机身的过道连接。本实用新型通过设置机身和防滑梯来帮助检修人员到达检修高度,检修人员可在机身的过道中对待检修矿用汽车进行检修工作,通过机身对检修人员进行保护以避免安全风险;本实用新型能够确保检修人员在工作中的安全性和便利性,提高检修效率。
技术领域
本实用新型涉及检修设备技术领域,尤其是一种矿用汽车检修机架。
背景技术
在矿采生产中需要通过装载量较大的大型矿用汽车来运输矿物,目前矿场最常采用的是100吨矿用汽车,相较于普通汽车,矿用汽车的由于装载量巨大而存在较高的故障率,其检修频率较高。矿用汽车的车架与地面之间的高度为1.2米,所采用的T30和K38发动机的检修高度也高达2米,检修人员在进行检修工作时通常站立在车架上并在车架的狭窄空间中进行检修操作,仅仅依靠搭设楼梯无法保证安全,检修人员在检修工作中经常发生踩踏打滑、部件把扶倾斜等事故,不仅不便于进行检修操作,还存在较大的安全风险。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是:提供一种便于检修人员对矿用汽车进行检测且安全性较高的矿用汽车检修机架。
为解决上述技术问题本实用新型所采用的技术方案是:矿用汽车检修机架,包括机身和防滑梯,机身的底部设有万向轮,机身为顶部设有过道的框架结构,过道两端固定有工具箱;防滑梯倾斜设置并与机身的过道连接。
进一步的是:所述机身的顶部固定有四块挡板,四块挡板呈矩形间隔设置组成过道。
进一步的是:还包括防护网,所述防护网可拆卸连接在机身上并将过道遮挡。
进一步的是:所述防护网由卡插在机身上的多个链条组成。
进一步的是:所述防滑梯的倾斜角度为45°,防滑梯的宽度为700mm。
进一步的是:所述机身上过道的表面和防滑梯的台阶面上都铺设有防滑板。
进一步的是:还包括加强筋,所述加强筋倾斜固定在机身的框架上。
进一步的是:所述机身未与防滑梯相连接的一面上设有至少一个卡夹结构,所述卡夹结构由复位弹簧和两个夹爪组成,两个卡爪交叉设置并通过设置在交叉处的转轴连接,复位弹簧的两端分别与两个卡爪的尾端连接。
本实用新型的有益效果是:本实用新型通过设置机身和防滑梯来帮助检修人员到达检修高度,检修人员可在机身的过道中对待检修矿用汽车进行检修工作,通过机身对检修人员进行保护以避免安全风险;本实用新型能够确保检修人员在工作中的安全性和便利性,提高检修效率。
附图说明
图1为本实用新型的正视图,
图2为本实用新型的侧视图,
图3为本实用新型的俯视图;
图中标记为:100-机身、110-工具箱、120-挡板、130-防护网、140-加强筋、200-防滑梯、300-制动万向轮、400-卡夹结构、410-复位弹簧、420-卡爪。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面结合附图对本实用新型进行进一步的说明。
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