[实用新型]分体式安全溢流阀有效
申请号: | 202022477453.7 | 申请日: | 2020-10-30 |
公开(公告)号: | CN213900003U | 公开(公告)日: | 2021-08-06 |
发明(设计)人: | 李福明;陶于练;孙雄 | 申请(专利权)人: | 重庆飞雄润滑液压设备制造有限公司 |
主分类号: | F16K17/04 | 分类号: | F16K17/04;F16K17/06;F16K17/164;F16K1/36;F16K27/02 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 400000 重庆市沙坪*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 体式 安全 溢流 | ||
本实用新型公开了一种分体式安全溢流阀,包括一阀体,所述阀体具有从轴向贯穿的阀腔,还包括一设于阀体内部的阀芯、设于阀体下端且与所述阀腔连通的进油管、设于阀体上端的阀盖以及设于所述阀体一侧且与所述阀腔连通的溢流管,所述阀体包括具有上阀腔的上阀体以及与所述上阀体可拆卸连接的具有下阀腔的下阀体,所述溢流管设于所述上阀体的下端的侧面,所述进油管设于所述下阀体的下端;所述下阀体的上端向上穿入所述上阀体的上阀腔中,所述下阀体的上端面所在的水平位置与所述溢流管的水平位置相应;所述下阀体的上端的外周面具有外螺纹,所述阀体还包括一具有第一内螺纹的导流齿,所述导流齿螺纹配合与所述下阀体的外螺纹上。
技术领域
本实用新型涉及一种分体式安全溢流阀。
背景技术
安全溢流阀是一种压力控制阀门,用于压力容器上起到保护压力容器的作用,正常情况下,安全溢流阀处于常闭状态,当压力达到整定压力时,安全阀开启泄放压力,泄放到小于安全阀整定压力时,安全阀回座重新密封,保证系统不因压力过高而发生事故。安全溢流阀主要有弹簧式和杆式两大类,弹簧式安全溢流阀包括阀体、设于阀体内部的阀芯、设于阀体下端且与所述阀腔连通的进油管、设于阀体上端的阀盖以及设于所述阀体一侧且与所述阀腔连通的溢流管,所述阀体具有从轴向贯穿的阀腔,阀芯的顶部与阀盖之间设置有弹簧,阀芯座形状为常见的柱状,密封效果较差,并且抗扭力差差,稳定性较低。另外,现在的安全溢流阀的阀体一般是整体式的,结构较为复杂,不便于加工。
实用新型内容
针对上述现有技术的不足,本实用新型所要解决的技术问题是:提供了一种提高稳定性、增加密封效果、便于加工,降低加工成本的分体式安全溢流阀。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的一个技术方案是:一种分体式安全溢流阀,包括一阀体,所述阀体具有从轴向贯穿的阀腔,还包括一设于阀体内部的阀芯、设于阀体下端且与所述阀腔连通的进油管、设于阀体上端的阀盖以及设于所述阀体一侧且与所述阀腔连通的溢流管,所述阀体包括具有上阀腔的上阀体以及与所述上阀体可拆卸连接的具有下阀腔的下阀体,所述溢流管设于所述上阀体的下端的侧面,所述进油管设于所述下阀体的下端;所述下阀体的上端向上穿入所述上阀体的上阀腔中,所述下阀体的上端面所在的水平位置与所述溢流管的水平位置相应;所述下阀体的上端的外周面具有外螺纹,所述阀体还包括一具有第一内螺纹的导流齿,所述导流齿螺纹配合与所述下阀体的外螺纹上。本方案中,上阀体和下阀体采用分体式螺纹连接结构,便于阀芯的安装,便于加工,降低加工成本。
进一步的,所述下阀体穿入所述上阀腔内的上段的外径小于外露于所述上阀腔外的下段的外径,所述外螺纹布满整个下阀体的上段,所述上阀体的下端具有一口径与所述下阀体的上端的外径相匹配的阀口,所述阀口的水平投影面积小于上阀腔的水平投影面积,所述阀口具有与所述外螺纹螺纹配合的第二内螺纹。阀口的口径与下阀体的上段外径相匹配,便于下阀体与阀口螺纹配合,阀腔的投影面积大使得阀腔安装阀芯,制作成大小头的结构,可以减少阀体的体积,使得阀体更小型化,占用更少的空间。
进一步的,所述阀芯包括插设于所述下阀体的下阀腔中且一体成型的阀芯本体以及设于所述阀芯本体与所述阀盖之间的弹簧,所述阀芯本体包括呈中空圆柱形状的溢流头、设于所述溢流头顶端的阀芯座以及设于所述阀芯座的外周的环形密封台,所述溢流头穿设于所述下阀体的下阀腔中,所述环形密封台贴于所述下阀体的上端面,阀芯座位于所述下阀体的上端。阀芯本体的结构设计简单巧妙,除了具有阀芯自身的功能外,还与环形密封台相配合起到密封功能。
进一步的,所述下阀体的上端面为向下且向里倾斜的锥形面,所述环形密封台的上表面为平面,所述环形密封台的下表面为向下且向里倾斜且与所述锥形面相匹配的锥形密封面,所述锥形密封面与所述锥形面密封贴合。锥形面贴合方式能够增加贴合面积,进一步增加密封效果。
进一步的,所述溢流头具有两两对称的两组溢流孔,在水平面的投影上,过所述溢流头中心和溢流孔中心的线与过溢流头中心和相邻的另一溢流孔的中心的线呈90度夹角。两两相对的溢流孔,使得油液流通更顺畅,降低阻力,更快地降压,提高效率。
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