[实用新型]桥梁钢结构的高效安装结构

说明书

本实用新型涉及桥梁钢结构技术领域，具体为桥梁钢结构的高效安装结构，包括滑块、滑动梁、支撑钢架、固定梁和固定块；所述滑块的内部套接有滑动梁，所述滑块的一侧固定连接有支撑钢架，所述支撑钢架远离滑块的一端滑动连接有固定梁，所述固定梁的一侧固定安装有固定块，所述滑块的内部开设有通孔。本实用新型的优点在于：使用时，可以将各个部件进行组装，一体式的桥梁结构在运输时空间使用率过低，通过将一体式的桥梁结构改为拼接式的桥梁结构，可以达到便于桥梁解构的运输和安装的目的，将支撑钢架通过滑动连接于滑动梁，在合适的位置用螺栓在滑动螺栓孔处固定即可，将现有的支撑组件连接为一体，从而提高了支撑件的安装效率。

技术领域

本实用新型涉及桥梁钢结构技术领域，特别是桥梁钢结构的高效安装结构。

背景技术

钢构桥，主要承重结构采用钢材的桥梁，即钢结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用，最初的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷工程师在1938年第二次世界大战初期设计，主要的设计概念是以最少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。

在中国专利CN209798537U中公开的桥梁钢结构的高效安装结构，该桥梁钢结构的高效安装结构，通过设置弹簧板提高了竖杆的安装效率，但是，该桥梁钢结构的高效安装结构，在解决问题的同时，具有以下缺点：

1、该桥梁钢结构的高效安装结构，整体结构的设计不便于运输；

2、该桥梁钢结构的支撑件的连接不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供桥梁钢结构的高效安装结构。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：桥梁钢结构的高效安装结构，包括滑块、滑动梁、支撑钢架、固定梁和固定块；

所述滑块的内部套接有滑动梁，所述滑块的一侧固定连接有支撑钢架，所述支撑钢架远离滑块的一端滑动连接有固定梁，所述固定梁的一侧固定安装有固定块；

所述滑块的内部开设有通孔，所述滑块的内部开设有凹槽，所述滑块的一侧开设有滑动螺栓孔和固定螺栓孔一；

所述滑动梁一端固定连接有第一固定柱，所述滑动梁远离第一固定柱的一端开设有第一定位孔，所述滑动梁的一侧开设有与滑动螺栓孔相适配的固定螺栓孔二；

所述支撑钢架的一端固定连接有连接块，所述支撑钢架远离连接块的一端开设有燕尾槽滑块一；

所述固定梁的一端固定连接有第二固定柱，所述固定梁远离第二固定柱的一端开设有第二定位孔，所述固定梁的一侧开设有燕尾槽，所述固定梁的一侧开设有与固定螺栓孔四相适配的固定螺栓孔三；

所述固定块的一侧开设有燕尾槽滑块二，所述固定块远离燕尾槽滑块二的一侧开设有固定螺栓孔四。

优选的，所述滑动梁插接通孔的内部，所述连接块卡接于凹槽的内部，所述滑块通过滑动螺栓与滑动梁固定连接，所述滑块通过固定螺栓孔一与支撑钢架固定连接。

优选的，所述第一固定柱插接于第一定位孔的内部，所述滑动梁的一侧固定连接有桥板。

优选的，所述支撑钢架远离滑块的一端开设有燕尾槽滑块，所述固定梁的一侧开设有燕尾槽，所述燕尾槽滑块与燕尾槽滑动连接。

优选的，所述固定块的一侧固定连接有固定梁。

优选的，所述支撑钢架由三根钢架组成，三根所述钢架的一端为固定连接状态，所述支撑钢架左右两边的钢架与中间的钢架夹角为四十五度。

本实用新型具有以下优点：