[实用新型]一种往复式压缩机润滑系统有效
| 申请号: | 202022475476.4 | 申请日: | 2020-10-31 |
| 公开(公告)号: | CN213392562U | 公开(公告)日: | 2021-06-08 |
| 发明(设计)人: | 孙冬渭;项晓东;余宇 | 申请(专利权)人: | 杭州七所科技有限公司 |
| 主分类号: | F04B39/02 | 分类号: | F04B39/02;F04B39/06;F04B39/16;F04B51/00;F04B49/10;F04B49/22;F04B49/24 |
| 代理公司: | 杭州永绎专利代理事务所(普通合伙) 33317 | 代理人: | 李宝齐 |
| 地址: | 311407 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 往复 压缩机 润滑 系统 | ||
本实用新型公开了一种往复式压缩机润滑系统,包括固定底板;其特征是所述固定底板上固定安装有电动主油泵和电动辅油泵;所述电动主油泵和电动辅油泵上连接有冷却器;所述冷却器上连接有冷却管路和若干个精过滤器。本实用新型能减小占地面积,节约成本,降低能源的消耗。
技术领域
本实用新型涉及一种润滑系统技术领域,具体是指一种往复式压缩机润滑系统。
背景技术
压缩机在使用时,需要使用润滑油对压缩机上的各个部件进行润滑,从而来保证压缩机的正常使用,但现有的技术中,对压缩机进行润滑的润滑系统需要占用很大的面积,各个部件都分散的进行安装连接,提高了建设成本,并且在润滑的过程中,当一个部件损坏需要进行维修或更换时,压缩只能暂时停止进行使用,小更换完成后方可继续进行使用。为此,提出一种往复式压缩机润滑系统。
发明内容
本实用新型的目的是为了解决以上问题而提出一种往复式压缩机润滑系统。
为了达到上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种往复式压缩机润滑系统,包括固定底板;其特征是所述固定底板上固定安装有电动主油泵和电动辅油泵;所述电动主油泵和电动辅油泵上连接有冷却器;所述冷却器上连接有冷却管路和若干个精过滤器。
作为优选,所述安装在固定底板上的电动主油泵和电动辅油泵上分别连接有进油管路;所述进油管路上连接有粗过滤器和就地压力表;所述进油管路上还连接有冷却管路;所述进油管路上还设有吸油口。
作为优选,所述进油管路和冷却管路上均连接有溢流管路;所述溢流管路上安装有安全阀;所述安全阀前后安装有球阀;所述溢流管路上还设有安全回油口。
作为优选,所述冷却器前后安装有温度计;所述冷却管路上还连接有旁通管路一;所述旁通管路一上连接有旁通截止阀一。
作为优选,所述精过滤器采用T型结构;所述精过滤器上连接有差压表和差压变送器;所述精过滤器上还连接有供油管路;所述精过滤器与精过滤器之间连接有六通阀。
作为优选,所述供油管路上连接有自力式调节阀;所述供油管路还连接有旁通管路二;所述旁通管路二上连接有旁通阀二;所述供油管路上还设有供油口。
本实用新型的有益效果:该润滑系统能减小占地面积,节约成本,降低能源的消耗。
附图说明
图1是本实用新型的流程图。
图2是本实用新型的结构示意图。
图3是本实用新型的俯视图。
图例说明:1固定底板;2电动主油泵;3电动辅油泵;4冷却器;5精过滤器;501差压表;502差压变送器;503六通阀;6进油管路;601粗过滤器;602就地压力表;603吸油口;7冷却管路;8溢流管路;801安全阀;802球阀;803安全回油口;804温度计;805旁通管路一;806旁通截止阀一;9供油管路;901自力式调节阀;902旁通管路二;903旁通阀二;904供油口。
具体实施方式
下面我们结合附图对本实用新型所述的一种往复式压缩机润滑系统做进一步的说明。
参阅附图1所示,本实施例中一种往复式压缩机润滑系统,包括固定底板1;其特征是所述固定底板1上固定安装有电动主油泵2和电动辅油泵3;所述电动主油泵2和电动辅油泵3上连接有冷却器4;所述冷却器4上连接有冷却管路7和若干个精过滤器5;通过在固定底板1上安装电动主油泵2和电动辅油泵3,当其中一个需要损坏时,还有一个可以继续进行工作,从而可以保证压缩机的正常使用;通过在电动主油泵2和电动辅油泵3上连接有冷却器4,从而便于降低油液的温度,提高润滑的效果;通过在冷却器4上连接双联精过滤器5,从而可以将油液内的杂质过滤,防止在润滑时出现意外,保证安全性。
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